为深入了解市民乘客对常州公共交通服务质量的满意程度，发现现有服务中存在的问题与不足，收集改进建议，为后期优化线路规划、提升车辆设施、改善运营效率提供科学依据，提升公共交通的服务品质和乘客体验，特开展常州市公共交通服务质量问卷调查。问卷采用匿名形式，调查时间为2025年05月13日至2025年06月12日，现将调查结果反馈如下：
一、投票情况
1、您的性别? 单选题
男占77.57%
女占22.43%
2、您的年龄? 单选题
18岁以下占0.23%
18-29岁占4.81%
30-39岁占20.44%
40-59岁占73.76%
60岁及以上占0.76%
3、您认为公交电子站牌应该设置在哪些地方? 多选题
学校周边占78.03%
单位周边占64.38%
商场周边占74.9%
医院周边占80.09%
地铁站点附近占84.9%
小区周边占75.51%
景区周边占69.87%
其他占10.6%
4、您认为公交是否有必要进社区小区、学校、医院、商圈? 单选题
有必要占65.29%
无所谓占14.42%
没必要占20.29%
5、您希望开通哪些特色线路? 多选题
微循环公交占62.85%
云公交占48.21%
定制公交占58.66%
旅游公交占66.59%
校园公交占63.08%
人才专线占32.11%
其他占10.53%
6、您对公交出行换乘地铁的便捷度是否满意? 单选题
满意占61.94%
较满意占18.76%
一般占17.24%
不满意占1.6%
很不满意占0.46%
7、您认为公交是否有必要加强与轨道交通的衔接融合? 单选题
有必要，需要进一步加强公交与轨道交通的融合占88.18%
无所谓占8.92%
没必要占2.9%
8、您认为公交电子站牌是否有必要与轨道交通运营系统衔接，显示实时的地铁到站信息? 单选题
有必要占84.36%
无所谓占11.14%
没必要占4.5%
9、您认为是否有必要推进公交与轨道交通实现“一码通行”?单选题
有必要占91.46%
无所谓占6.71%
没必要占1.83%
10、您对目前的公交换乘优惠政策是否满意? 单选题
满意占80.32%
较满意并希望延长时间占10.3%
较满意并希望增加优惠力度占7.48%
不满意占1.9%
11、您是否接受公交采用“阶梯式票价”进行计价? 单选题
接受，这样可以推动公交企业提供更高质量的服务占83.91%
无所谓占11.98%
不接受，这样会增加出行成本占4.11%
12、您对常州公交服务质量总体是否满意? 单选题
满意占82.3%
较满意占12.59%
一般占4.73%
不满意占0.08%
很不满意占0.3%
二、调查结果分析
本次调查覆盖常州公共交通核心用户群（40-59岁占比73.76%，男性77.57%）。
（一）设施需求集中：电子站牌需优先覆盖地铁站（84.9%）、医院（80.09%）、学校（78.03%）等场景，且84.36%乘客要求整合实时地铁信息，强化换乘引导。
（二）服务优化方向明确：特色线路中旅游公交（66.59%）、微循环（62.85%）、校园公交（63.08%）需求突出；65.29%乘客呼吁公交深入社区、学校等生活场景；88.18%支持加强公交与轨道衔接，91.46%要求实现“一码通行”。
（三）票务政策获认可但需微调：换乘优惠满意度达80.32%，但17.78%希望延长时限或加大优惠；阶梯票价获83.91%支持，反映乘客接受“优质优价”服务模式。
（四）痛点聚焦：虽总体满意率94.89%，但5.11%一般/不满评价及换乘便捷度19.3%非满意率，还存在衔接效率、覆盖不足等问题。
三、下一步工作计划
针对本次参与调查的结果，将持续推动公交、地铁的两网融合发展，围绕地铁做线网的文章。
（一）打通换乘堵点：2025年9月底前实现公交与轨道“一码通行”，同步升级50个地铁站周边电子站牌实时信息功能。优化8条接驳地铁的公交线，高峰发车间隔缩短至8分钟。
（二）线网精准服务：充分利用“数知梦”数字公交系统的作用，基于40-59岁主力群体出行热力数据，新增医院、校园、社区、商圈等定制特色专线，提升线路运营效率。
（三）票务机制升级：大力宣传公交地铁90分钟换乘优惠政策，创新推出阶梯票价方案、“公交+地铁”联程优惠票价套餐等票务营销措施。
（四）建立动态监测机制：每季度针对不满群体（5.11%）定向回访，聚焦车辆清洁、不规范服务等盲区整改，成立公交轨道联合工作组，统筹线网规划与数据共享，合理打造公交地铁“1+1＞2”两网融合体系。
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