2026年3月20日,交通运输部修订的《道路运输从业人员管理规定》正式施行,将相关道路运输从业人员从业年龄上限统一延长至63周岁,以制度松绑盘活行业优质运力。新政落地半年来,我市“银发司机”重返岗位成效显著,交出一份亮眼的“半年成绩单”。
数据看成效:4386人受益,4864人次资格恢复。截至9月20日,全市共有4386名从业人员受益于年龄放宽政策,重新获得从业资格。按资格类别统计,累计恢复4864人次,其中经营性道路旅客运输驾驶员369人次、经营性道路货运驾驶员1885人次、巡游出租汽车驾驶员1628人次、网络预约出租汽车驾驶员520人次、道路危险货物运输从业人员708人次。值得关注的是,我市2109名网约、巡游出租汽车行业从业人员受益,占全市出租汽车驾驶员总人数的2.95%,惠民成效切实可感。
免申即享:证件恢复“零跑腿”。政策利好,办理更要便捷。为确保新政“接得住、落得实、服务好”,交通运输部门推行“数据跑路+精准服务”工作机制,由后台系统统一恢复从业资格证件数据,对符合条件的驾驶员“免申即享”自动恢复资格,将“群众跑腿”变为“数据跑路”,让政策红利第一时间直达驾驶员手中。
底线不松:动态核验筑牢准入红线。年龄门槛放宽,安全标准不降。交通主管部门联合其他职能单位建立动态核验机制,对驾驶证失效、准驾车型不符等情形即时发现、依规清退,实行全生命周期动态管理,让惠民红利始终在安全轨道上释放。
随着政策红利持续释放,越来越多的“银发司机”重握方向盘,在道路运输行业继续发光发热。方向盘不分年龄,安全永远第一——这正是延迟退休配套改革在道路运输领域最坚实的惠民底色。
|