8月28日，丹金高速（常州段）DJ-WJ1标顺利完成预制墩柱首件安装施工，标志着桥梁装配式下部结构施工正式开启。

本次首件安装施工位于武进特大桥左幅5号墩，桥墩采用双柱式圆形墩结构，两柱中心间距9.125米，墩柱直径1.4米，柱高7.5米，单根预制墩柱自重约29.51吨，吊装对位精度要求高。项目部创新采用高精度定位盘+定位桁架组合工艺，承台精准预留连接钢筋，将墩柱安装偏差控制在2毫米以内，有效保障后续墩柱对接、套筒连接及灌浆施工的稳定性与规范性。

项目首次运用三维视频建模可视化交底模式，围绕墩柱吊装翻身、试拼装校核、吊装就位、精准调平等重难点工序建立可视化模型，以动画模拟完整施工过程，开展直观、高效技术交底，明确施工标准、关键控制点及安全风险防控要点，有效规避施工偏差。经核验，本次首件墩柱倾斜度、轴线偏位、顶面高程、相邻墩柱间距等各项指标均满足设计规范要求，首件质量优良。

本次首件的顺利实施，验证了装配式墩柱安装工艺、预埋定位体系及现场管控措施的科学性、适用性，为后续全线预制墩柱批量施工奠定了坚实基础。（许晨霞）