为进一步推进铁路沿线外部环境安全隐患集中整治，全面提升铁路沿线安全治理水平，8月12日，常州市召开铁路沿线安全环境隐患排查整治工作会商会，常州市政府副市长、党组成员狄志强出席会议并讲话，市铁路办分管负责同志参会。

会议听取了铁路上海局集团常州站、上海高铁基础设施段、南京供电段、上海维管段等9家单位关于常州市外部环境隐患问题整治情况汇报，以及市交通运输局关于全市治理工作进展的通报，并就集中整治和长效机制建设进行了研究部署。

一是全面排查摸底数。铁路各单位依托“双段长”机制，联合各辖市（区）对铁路沿线开展全覆盖隐患排查，建立了隐患台账、实行动态管理。目前轻（硬）飘浮物、下穿油气管线、公跨铁立交桥等隐患问题依然突出，是当前整治工作的重点攻坚方向。

二是路地联动抓整治。建立市铁路办牵头，住建、农业农村、城管等部门协同，市区镇三级联动的工作格局，明确各板块牵头部门，压实属地责任。围绕轻（硬）飘浮物、下穿油气管线、公跨铁立交桥隐患问题制定专项治理方案，召开联席会议部署集中整治攻坚战。实行“清单+现场交办+销号”整改模式，逐一明确问题位置、性质、整治要求和完成时限，分板块现场交办、逐条销号管理；对重点难点问题实行领导牵头、现场调研、现场推动、限期解决。

三是建章立制管长远。坚持“教育为先、规则为序、监督为要”，研究制定铁路沿线安全管理地方政府性规章，将国家要求、行业规范与地方实际相结合，明确安全保护范围内禁止行为和相应后果，先以政府发文出台，逐步完善上升为地方立法。建立路地协同宣传教育机制，统一宣传口径，强化典型案例警示和现场警示；建立路地共同巡查机制，将巡查结果纳入城乡环境月度调度会部署整改，推动形成常态化、长效化管理闭环。

下一步，常州市将紧扣集中整治攻坚战部署，持续推动隐患问题闭环整改，加快构建长效机制，坚决守牢铁路运行安全和群众出行安全底线。