7月31日，S232常州经开区段快速路工程启动沥青上面层首件施工，标志着项目全面转入桥面铺装攻坚阶段，为项目建成通车奠定坚实基础。

        上跨沪宁城际、京沪铁路段是全线的关键控制性节点，受铁路营业线施工许可严格限制，有效作业窗口短、多部门协调难度大。在建管公司的统筹调度下，项目部提前完成桥面抛丸、防水层铺设等全部前置工序，高效移交工作面，确保施工无缝衔接，全力抢抓有限的铁路窗口期作业时间，最大限度降低对既有铁路运营的影响。

        沥青上面层直接承受车轮摩擦与冲击，是决定路面抗滑性能、行车舒适度和防水耐久性的关键功能层。施工过程中，项目各参建单位严格执行质量与安全双重管控，对进场沥青、集料等原材料实行全批次检测，从源头把控混合料配比稳定性；技术人员全程盯控出料温度、摊铺厚度、平整度及压实度等关键指标，通过动态监测实时纠偏，以精细化标准护航涉铁段桥面施工品质。

        连日来常州气温持续突破35℃，沥青混合料出料温度高达160℃以上，项目建立错峰作业机制，将每日摊铺时段集中在清晨及傍晚低温时段，避开午间极端高温；摊铺机匀速推进、压路机往复碾压、试验人员全程跟检，各工序衔接紧凑，既保障了作业人员安全，又确保了摊铺连续性。