9月5日上午，S232常州经开区段快速路工程项目顺利完成首榀预制箱梁架设，标志着该工程正式进入上部结构施工阶段。本次架设预制箱梁长25米，高度1.6米，重达96.5吨，采用两台300吨汽车吊双机抬吊工艺，整个过程安全可控、精准就位，为后续大规模架梁施工奠定了坚实基础。

面对预制梁自重大、运输距离远、临近高铁运营线、施工区域地质条件复杂等多重挑战，项目办科学组织、精准施策：精心规划运输路线，配备两辆护送车引导，在各路口设置临时交通管制，保障了预制箱梁的安全运输；针对LD3匝道原河塘回填区淤泥深度达3米的问题，专门对墩柱排架采用换填压实方案，并铺设2.5米见方的路基箱板，确保地基承载力满足要求；同时安排专人实时监控吊装作业，通过前期演练严格控制作业半径，确保临近沿江高铁的施工安全。

此次首榀箱梁的成功架设，全面验证了制梁、运梁、架梁整套工艺方案的可行性和可靠性，为后续施工积累了宝贵经验。目前，S232经开区段快速路工程项目灌注桩已进入收尾阶段，墩柱、盖梁等下部结构施工正在稳步推进。下一步，项目将全力推进上部结构施工，预计9月下旬启动首联现浇箱梁浇筑，力争为2026年全线具备通车条件奠定坚实基础。