案由：关于规范公交车安全出行的建议

建议人：蒋洁艳

建议内容：

近年来，地铁1、2号线作为常州公共交通的重要组成部分，给广大市民出行提供了越来越便利的交通服务和体验，随着5、6号线的敷设加入，整个轨道交通网络布局更加合理。与此同时，普通公交车辆作为公共交通的基础，在日常运营中也出现了很多问题：

1、中心城区的站点高峰期间车流和人流比较集中，一旦汽车未在站点靠站，停在机动车道内上下客极不安全，乘员容易和经过的非机动车发生相撞；

2、公交司机在驾驶公交车时随意变道、突然转弯的情况很多，容易与其他车辆发生碰撞事故，也容易导致车上乘员特别是老年人受伤;

3、城区的公交车辆都是大型客车，在城市里车道少的路段行驶缓慢，容易造成车辆排队产生拥堵，有些路线设置不合理，经常有空载的情况。

建议公交公司：

1、加强对公交车道车站设站的规范化、合理化、人性化管理；

2、加强对司机的交通违章以及发生事故的考核管理；

3、根据乘客流量变化需求，合理设置路线、时段、班次，在城市狭窄道路上更换中小型客车通行。

关于对常州市十七届人大三次会议代表建议第144号的答复

蒋洁艳代表：

你提出的《关于规范公交车安全出行的建议》收悉。现答复如下：

首先，感谢你们对交通运输工作的关心。城市公交客流量大、站点多、线路长、运行强度高，为切实保障城市公交运营安全，我局督促指导常州公交切实履行安全生产主体责任，大力开展“平安公交”建设，建立健全安全生产规章制度，保障安全生产经费投入，常态化开展安全生产教育培训，培植安全生产文化体系，推进安全生产专项整治，及时排查消除各类安全隐患，有效保障了常州公交安全生产形势总体稳定。

您提出的公交运营安全方面的问题切中要害、十分中肯，相关建议也十分有针对性，我们将结合您提出的建议，从以下方面入手，进一步夯实公交安全生产基础，保障人民生命财产安全。

一是规范设置公交站点。常州市区公交站台大体可分为港湾式站台和直线式站台，其中部分直线式站台与机动车道中间设置了非机动车道，容易引发交通事故。对此，常州公交将联合公安交警部门对公交站点逐步进行整改，明确新建道路和改扩建道路时同步设置港湾式站台，并按照“先重点，后一般”的原则，结合城市道路交通标线出新，逐步在直线式公交站台附近施划公交车停车框、警示标线，在站台左侧的非机动车道内施划斑马线、停止线，确保公交站点设置规范、安全。

二是切实保障行车安全。坚持狠抓行车安全制度建设，严格执行《驾驶员行车违章、事故记分管理办法》《行车中禁止使用手机管理办法》以及《常州公交驾驶员安全操作考核标准（20条）》，加大对驾驶员违章行为的检查考核力度。用好常州公交员工安全教育培训手册，强化行车安全警示教育，全面提升驾驶员安全行车意识。加大驾驶员出车前酒精检测、精神面貌和情绪观察，开展安全喊话，对情绪不佳、身体异常的驾驶员暂停驾驶。加大主动防控系统运用，纠正驾驶员不良驾车习惯，改善安全行车环境，全面压降事故发生率。

三是持续优化公交线网。高效运用全新的数字公交系统，根据公交资源配置、线路客流特征，以及工作日、周末、节假日等运营实际，不断优化调整公交线路，促使线路运能投放与客流需求相匹配，并根据客流出行需求和道路通行条件，配置相应的公交车型参加运营，切实提高群众公交出行的获得感、安全感和满意度。

恳请一如既往地关心交通运输工作，并提出宝贵意见。