9月10日,我市围绕“多式联运发展水平”召开市政协重点提案办理座谈会。该提案由副市长狄志强领办,市政协副主席史政达协办。
就无党派界别提出的《关于提升多式联运发展水平,加快建设长三角现代物流中心的建议》以及冯利华等委员提出的《关于完善常州交通货运通道,保障新能源之都建设的建议》等提案,委员们一行先后赴运河东港、腾龙大道等现场进行考察,并召开办理座谈会。
会上,市交通运输局作为主办单位,详细汇报了提案办理情况和下步工作打算;新北区政府、市发改委、市公安局、交通产业集团等会办单位补充汇报了办理情况。今年以来,我市着力打造海铁联运示范基地,常州—上海港、常州—宁波港海铁班列保持稳定运行,今年1—7月海铁联运量超4.5万标箱,完成年度目标的69%。积极打造内河集装箱运输网络,新开溧阳-太仓和溧阳-洋山港两条内河集装箱航线;东港推出的“常申快航”河海联运产品,外贸集装箱28小时直达外高桥、36小时直达洋山港;常州—上海“新三样”货物水水中转“一单制”船舶完成首航。常州机场航线网络持续优化,2024年上半年完成货邮吞吐量8649.8吨,同比增长2.88%。
会议指出,要围绕“国际化智造名城,长三角中轴枢纽”发展定位,进一步发挥交通的重要性、支撑性、引领性;要提高站位,打开格局,加快形成以常州为中心的综合立体交通圈,进而推动形成以常州为核心的经济发展圈;要围绕人才引进、货物运输等需求,加快补齐交通物流的短板,促进物流通道与产业布局的深度融合;要加强南北向铁路建设,优化交通基础设施,努力让项目规划更优,建设更快,效益更高。同时,希望以重点提案办理为契机,加强委员的沟通联系,在协商中达成共识、在协作中解决问题,共同促进提案办理有序推进。
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