近日，江苏省交通运输厅在南京组织召开由常州市公路事业发展中心、江苏鼎达建筑新技术有限公司联合承担的“公路非开挖快速养护修复技术研究与推广”项目验收会。经专家组认真听取项目汇报，审阅相关资料及质询讨论，一致同意该科研项目通过验收。

该项目针对公路非开挖快速养护修复技术开展了深入研究，研发了快凝型改性地聚合物注浆材料和新型常温施工低粘度高性能灌缝材料，开发了专用注浆施工设备，提出了探地雷达-弯沉联用的注浆加固效果评价方法。项目申请4项专利，发表论文4篇。与传统开挖技术的对比，该项目技术节省工序节约成本，经济效益显著。传统道路大修需要14道工序才能完成整条路的翻建工作，且造价费用较高，而本技术免除了基层、路基部分挖除、弃运以及重新施工等8道工序，可以大大缩短施工周期。

非开挖快速养护修复技术积极响应近年来提倡的快速养护理念，有效缩短施工工期，且经济环保，社会效益显著。作为可操作性好、可复制、便于组织实施的修复成套技术，常州公路部门将在国省道养护工作中进一步推广应用，增强创新动能，不断推动公路养护高质量发展。