近日,第十六届“中国钢结构金奖”(第一批)评审工作会议在北京召开,评审工作严格遵循《中国钢结构金奖审定与管理办法(2023年修订)》,对十六届第一批通过初审和专家组现场核查的项目进行终审复查。结合专家组材料初审、现场复查等方面的意见和建议,芜申线溧阳城区段航道整治工程脱颖而出,通过了“中国钢结构金奖评审委员会”的评审并公示。
“中国钢结构金奖”作为全国性的评比达标表彰保留项目,是钢结构工程领域的最高质量荣誉,同时也是我国钢结构工程领域的“中国品牌”。从97年设立以来,一直坚持严格标准,严守程序,无论是评审范围、申报条件、程序和考核办法,完全符合国家对工程质量奖的相关规定,严格按照既定内容、范围、周期开展活动,为提高钢结构工程质量、推进行业科技创新发挥重要作用。
芜申线溧阳城区段航道整治工程按三级航道标准建设,总里程9.518公里,设计最大船舶等级为1000吨级。工程建设10座主线桥梁中,有9座采用钢结构,结构形式多样,且集中在城区,形成内河航道城市钢结构桥梁群。为解决主桥施工与通航安全的管理难题,钢结构桥梁全部采用岸上拼装、水上整体吊装,引领内河航道百米跨径钢结构桥梁整体安装新技术,在质量管理、技术保障、技术创新等方面取得了突出成绩,可推广至全省广泛应用,具有良好的示范作用。
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