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腾龙大道智慧快速路二期工程首个预制盖梁施工完成
发布日期:2024-02-01    来源:交通局  浏览次数:  字号:〖
 

2024年1月28日,由中交一公局第二工程有限公司承建的腾龙大道智慧快速路二期工程TLDD-SG6标完成盖梁首件预制,项目进入装配式施工新篇章。

腾龙大道智慧快速路二期工程从“两湖”创新区核心区出发,向北途径武进、钟楼、新北,是“两湖”创新区中心的市区通勤圈和区域互联圈骨架,南北向快速中轴主通道,未来城市新中心交通脊梁。腾龙大道建成后重点服务区域沿线出行及对外沟通,有利于形成网格化、系统化的城市快速路网,进一步发挥路网的系统功能,优化城市路网运行效率,缓解内环交通压力。

腾龙大道智慧快速路二期工程全线桥梁规模大,施工工期紧,下部结构采用预制装配式结构,其中盖梁预制比率60%。作为常州区域首次采用预制装配式的高架桥梁,各参建单位高度重视,积极协调配合,为创建长三角中轴发展的特色支点、新时代高质量的发展样板奋楫笃行。

腾龙大道智慧快速路二期工程TLDD-SG6标起于新北区界,沿原腾龙路向北布设,跨越星港路、涉铁段、飞龙西路至规划润园路,项目全长约4.307km,预制盖梁共计189个节段,本次选择新北区界-涉铁段0#-1(左半幅)盖梁作为预制首件工程,截面尺寸为26.2m×3.1×3.8m,左右两幅预制,中间2m湿接缝现浇,混凝土设计标号C50,设计方量74.4m³,钢筋12.05t,使用36套GTQ4Z-40型灌浆套筒。

为确保本次盖梁首件的顺利浇筑,全体参建人员高度重视,精心策划,配备精干力量组织协调施工,在原材料采购、配合比确定、施工工艺、机具材料、现场文明等方面严格把关。编制了详细的专项施工方案,充分考虑实施细节,对方案合理性进行严格审查进行多次优化。施工前严格组织进行安全技术交底,严控质量关,规范流程,严格执行三检制度,工区负责人全程盯控,技术人员动态跟踪,全力保障本次盖梁首件的优质有序完成。

盖梁模板采用不锈钢定型化钢模、定型化预埋套筒定位架、根据施工单位的相关四新技术,精确控制预埋套筒、波纹管位置,确保预埋结构位置准确、外观优良,为后期预制结构拼装打下坚实的基础。

本次预制盖梁首件顺利生产为2024年大干做好了充分的准备,下一步施工单位将组织盖梁首件的总结工作,进一步对盖梁施工工艺进行梳理优化,在落实安全生产的前提下,科学倒排工期、严格把控工程质量、有序施工组织,确保项目高效推进。(腾龙大道6标 刘稳州)

 
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