5月19日上午9时，常州溧阳市焦尾琴旅游综合体—隧道项目施工现场，隧道主体工程已完成，2台大型摊铺机有序向前慢速推进，6台压路机跟在摊铺机来回碾压，正在隧道进、出洞口两端室外道路进行水稳第二层路基摊铺，施工单位建设者们争分夺秒加快施工进程，附属工程也在加快进度，施工现场如火如荼，该项目有望在6月底前即可建成通首隧。

      常州溧阳焦尾琴隧道，是溧阳市第一条隧道，计划总投资约3亿元，项目路线起于104国道与长山路交叉处，向北采用隧道形式穿越现状西圣山山体，终于平陵西路与泓盛路交叉处，路线全长1.7公里。其中隧道为小净距隧道，左线长630米（暗洞长487米），右线长625米（暗洞长462米），属于大断面的中隧道，最大埋深约62米。采用双向四车道城市主干路技术标准，设计速度60公里/小时，一般路段路基宽度20米，隧道段单幅建筑限界净宽为10米，净高为5米。

       由中交三航局承建的溧阳焦尾琴隧道是溧阳市2023年度交通建设重点工程之一，项目自2020年9月开工以来，中交三航局焦尾琴隧道项目部严格落实疫情防控与施工管理要求，克服前期施工中遇到的各种难度，隧道浅埋段采用CD法施工，深埋段采用台阶法施工，强化配置“超前地质预报”、“开挖钻爆”、“装碴运输”、“锚喷支护”、“防水衬砌”几条机械化作业线，在Ⅴ级围岩、断层破碎带地段及岩溶段做到一个“稳”字，确保工期、质量、安全、效率等各项目标的实现。

       溧阳市交通运输局交通工程建设事业发展中心统筹抓好疫情防控、安全生产和质量管控，紧盯时间节点，科学安排工期，加强要素保障，及时调整人力、物力投入，全力以赴加快项目建设。截止目前，隧道主体工程已完成；洞口钢结构网架工程亮化照明调试完成；配套管理用房主体、装修已完工，室外道路水稳完成第二层铺设。

        溧阳交建中心相关负责人表示：将在严格落实安全生产各项措施的前提下，加强全程监管，想方设法协调解决附属项目建设中遇到的困难和问题，推进下一步计划的实施，力争在6月底前建成竣工通车。

       常州溧阳焦尾琴故里即将通高品质首隧，在为溧阳高新区和天目湖之间增加一条快速通道的同时，更进一步优化了溧阳城区西部路网体系，加强了溧阳高新区经济发展承载能力，为溧阳建设“苏南绿色崛起品质城市”创造了更加优质的交通基础设施条件。