今年以来，我市紧抓国家重大战略在长三角地区叠加机遇，围绕长三角一体化、两湖创新区和交通中轴建设，自我加压，攻坚克难，先后开工建设五大快速路重点项目，总里程约73公里，总投资达363亿元。目前腾龙大道智慧快速路工程已全面开工；龙江北路快速化改造工程正加快建设；中吴大道西延智慧快速路一期工程先导段于9月20日开工；312国道快速化工程、232省道快速化工程于10月28日集中开工建设。

腾龙大道智慧快速路工程起于环湖北路，向北经武进、钟楼、新北，与龙城大道高架西延设互通枢纽，终于黄河西路南侧，道路全长23.9公里。环湖北路至长虹西路采用城市主辅路断面景观大道，长4.9公里；长虹西路至龙城大道采用高架快速路，长19公里。项目作为支撑“两湖”创新区发展的南北向快速中轴主通道，与中吴大道西延共同构建区域“十字”快速路网主骨架。

龙江北路快速化改造工程南起汉江路，北至346国道，长13.7公里。采用“主六辅六”高架快速路标准建设，高架设计车速80km/h，地面道路设计车速60 km/h。项目建成后，将进一步拉大城市发展框架，带动沿线组团发展；联系长江两岸，促进常泰一体化，支撑锡常泰跨江融合发展。

中吴大道西延智慧快速路工程起于龙江路与中吴大道交叉处，向西跨越京杭运河、江宜高速、扁担河、新孟河，终于丹金高速，主线长度约20.2公里。采用主辅路形式，花海大道以东主线设计速度80km/h，以西主线设计速度100km/h。项目作为继金武快速路之后连接常州主城区和金坛的第二条快速通道，将缓解金武快速路交通压力，加快推进常金同城化发展。

312国道快速化工程项目起于常州经济开发区与无锡惠山区交界处，向西延老路改扩建，经横林、遥观、湖塘，连接长虹路枢纽，路线全长12.849公里。采用设置辅路的一级公路标准，上主下辅，主、辅路均为六车道，主路设计速度80公里/小时；辅路设计速度50公里/小时。项目建成后，将有力提升沪宁运输走廊通行能力，加强苏锡常都市圈联系、推进长三角一体化发展进程。

232省道快速化工程项目起于规划五益路，向南分幅下穿南沿江铁路后，连续上跨沪宁城际、沪宁铁路、戚墅堰货运铁路、京杭运河、中吴大道、戚墅堰互通、沪武高速后落地，路线全长约5.115公里，主线为双向6车道，设计行车速度为80公里/小时。项目建成后，该路段通行时间仅需5分钟，将完善常州东部片区快速路架构，提升经开区与主城区的联系。

这一批快速路项目建设，将完善“覆盖全市域及周边地区的0.5小时交通圈”，强化市域快速直连、支持城市空间拓展，进一步提升常州长三角中轴枢纽城市地位，为我市深入实施“532”发展战略、打造“新能源之都”、冲刺GDP万亿之城当好开路先锋，为经济社会更高质量发展提供有力支撑。