一、路网总体运行情况
1.交通量（断面流量）
交通量是指在单位时间内，通过公路某一断面的车辆数。“日均断面流量”即为本月平均每天的断面流量。
本月全市普通干线公路日均断面流量为12970/日，同比下降11.45%。
6月份普通干线公路断面流量及变化统计表
|
车 型
|
客车
|
货车
|
机动车
|
|
断面流量（辆/日）
|
8003
|
4964
|
9863
|
|
同 比（%）
|
-2.38
|
-23.04
|
-34.26
|
2.行驶量
行驶量为“机动车当量数”与“公路总观测里程”的乘积，全市行驶量为对应项的机动车当量数与总观测里程的乘积。单位为万车（cpu）·公里。
全市干线公路行驶量为949万车公里，同比下降14.43%。国道行驶量为398万车公里，占总行驶量的41.94%；省道行驶量为551万车公里，占总行驶量的58.06%。
6月份普通干线公路行驶量情况统计表
|
等 级
|
行驶量
（万车公里）
|
同比（%）
|
占比（%）
|
|
国 道
|
398
|
-18.78
|
41.94
|
|
省 道
|
551
|
-10.84
|
58.06
|
|
合 计
|
949
|
-14.43
|
100
|
3.平均行驶速度
6月份全市普通干线公路整体通行通畅，平均行驶速度约为63.8公里/小时，同比上升了3.91%，环比下降了0.62%。其中，客车平均行驶速度高于货车14.9公里/小时，国道平均行驶速度高于省道平均行驶速度1.6公里/小时。
6月份普通干线公路分车型平均行驶速度统计表（单位：公里/小时）
|
车 型
|
客车
|
货车
|
机动车
|
|
平均行驶速度
（公里/小时）
|
69.5
|
54.6
|
63.8
|
|
同比（%）
|
2.21
|
2.82
|
3.91
|
|
环比（%）
|
-0.14
|
1.49
|
-0.62
|
6月份普通干线公路分等级平均行驶速度统计表（单位：公里/小时）
|
等 级
|
平均行驶速度
|
同比（%）
|
环比（%）
|
|
国
道
|
64.7
|
5.2
|
1.41
|
|
省
道
|
63.1
|
2.94
|
-2.32
|
4.服务水平（拥挤度）
服务水平分为路段服务水平与路线服务水平，普通干线公路的路段指观测站的代表路段。服务水平根据测算的V/C，按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定分为六级。服务水平级别越大（如六级），说明拥挤度越高，相应的行驶速度越低。V/C计算公式为：机动车当量/适应交通量。
6月份，全市普通干线公路总体通行情况良好，国道拥挤度为0.464，省道拥挤度为0.364，本月全市国道拥挤度高于省道。
6月份普通干线公路分等级服务水平统计表
|
等 级
|
v/c
|
服务水平等级
|
|
国 道
|
0.464
|
二级
|
|
省 道
|
0.364
|
二级
|
6月份，全市普通干线公路服务水平集中在二级。
6月份普通干线公路服务水平情况统计表
|
服务水平
|
线路编号
|
技术等级
|
车道数
|
机动车当量（pcu/d）
|
v/c
|
|
一级
|
G104
|
一级
|
4
|
3650
|
0.073
|
|
S238
|
一级
|
6
|
3785
|
0.076
|
|
S122
|
一级
|
4
|
6194
|
0.106
|
|
S240
|
一级
|
4
|
9943
|
0.133
|
|
S342
|
一级
|
6
|
10886
|
0.145
|
|
G346
|
一级
|
6
|
16515
|
0.22
|
|
S232
|
一级
|
6
|
17750
|
0.231
|
|
S341
|
一级
|
2
|
4527
|
0.266
|
|
二级
|
S360
|
二级
|
2
|
6213
|
0.365
|
|
S239
|
二级
|
4
|
15605
|
0.37
|
|
S340
|
二级
|
4
|
21061
|
0.391
|
|
G312
|
二级
|
4、6
|
23836
|
0.415
|
|
G233
|
二级
|
6
|
14279
|
0.464
|
二、路网交通运行特征
1.等级分布
6月份，普通国道日均断面流量14566辆/日，高于全市平均日均断面流量1596辆/日；普通省道日均断面流量12072辆/日。主要原因：国道作为公路网的主骨架，更多承担通道性的运输功能；省道更多承担区域集散的作用，因此其断面流量相对较小。
6月份普通干线公路分等级交通量统计及变化统计表
|
等 级
|
日均断面流量（辆/日）
|
同比（%）
|
环比（%）
|
|
国 道
|
14566
|
-14.75
|
32.26
|
|
省 道
|
12072
|
-9.06
|
31.53
|
2.线路分布
6月份，普通干线公路交通量按里程分布，主要集中在6000-15000pcu/d，占线路总里程的68.53%。
6月份普通干线公路线路（区段）交通量分级情况统计表
|
交通量等级
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
|
里程（公里）
|
0
|
34
|
318
|
112
|
0
|
|
占比（%）
|
0
|
7.33
|
68.53
|
24.14
|
0
|
注：A级流量范围为0~2000pcu/d，B级流量范围为2000~6000pcu/d，C级流量范围为6000~15000pcu/d，D级流量范围为15000~30000pcu/d，E级流量范围为大于30000pcu/d。pcu/d为当量值。
其中，G312日均流量最大,为21859辆/日；S341日均流量最小,为3776辆/日。
三、路网运行动态
1.天气对路网的影响
本月多云天气较多，未出现影响路网运行的极端天气，路网运行正常。
2.路网突发事件情况统计
市路网中心接报突发性事件共计19件。其中，一般交通事故5件，较大事件0件，重大事故0件，详见表1、表2。
3. 计划施工统计
全市养护施工8处，共计68.27公里，详见表3。
四、 本月路网信息服务情况
本月常州市公路管理和应急指挥中心共受理社会服务电话9起，其中咨询9起、投诉0起、其他0起，详见表4。
共发布路网信息112条，其中：地方交通广播电台33条、可变信息板56条、微信7条、短信16条，详见表5。
表1 路网事件上报统计表
(2022年6月1日至6月30日)
|
单位
|
件数
|
有效事件率
|
及时率
|
准确率
|
|
常州市公路事业发展中心
|
19
|
100%
|
100%
|
100%
|
|
武进区公路事业发展中心
|
\
|
\
|
\
|
\
|
|
金坛市公路事业发展中心
|
\
|
\
|
\
|
\
|
|
溧阳市公路事业发展中心
|
\
|
\
|
\
|
\
|
|
合计
|
19
|
100%
|
100%
|
100%
|
表2 普通干线公路交通事故统计表
(2022年6月1日至6月30日)
|
序号
|
事发时间
|
地点桩号
|
事故形态及伤亡情况
|
影响运行情况
|
|
1
|
2022.6.10
8：38
|
K1748.3-K1748.35
|
G233K1748.3-K1748.35下行，一辆公交与一辆半挂车追尾，占据1车道，无人员伤亡，交警到达现场指挥交通。
|
现场车辆缓行，当日9：20恢复正常通行。
|
|
2
|
2022.6.10
8：32
|
K158.18-K158.2
|
G312 K158.180-K158.200横林上行处发生两量小轿车追尾事故，无人员伤亡，占据12车道，车辆借道行驶。
|
现场车辆缓行，当日9：40恢复正常通行。
|
|
3
|
2022.6.14
17:35
|
K208.25-K208.26
|
G346青城K208.25-K208.26上行，三辆小车追尾事故，占据12车道，无人员伤亡。
|
现场车辆缓行，当日18:35行。
|
|
4
|
2022.6.25
9：15
|
K1233+600-K1233+700
|
G104K1233+600上行发生车辆自燃，相关人员到达现场处置，无人员伤亡。
|
现场车辆缓行，当日12：16
|
|
5
|
2022.6.25
10:20
|
K51+050-K51+060
|
S239与S240交叉口发生碰撞事故，占据S240的32、33车道，车辆缓行，无人员伤亡。
|
现场车辆缓行，当日12：26恢复通行。
|
表3 计划施工统计表
（2022年6月1日至6月30日）
|
序号
|
线路名称
|
地点桩号
|
施工概况
|
交通管制措施
及绕行线路
|
起讫或预计恢复时间
|
|
1
|
G312
沪霍线
|
K165+500-K165+805
|
为保障江苏南沿江城际配套工程施工的顺利实施，对G312线K165+500-K165+805段进行全封闭施工。届时过往车辆按交通指示通行。
|
施工期间，不中断交通。
第一阶段：改移道路，交通转换，封闭主线桥施工段落。
第二阶段：拆除临时支架，恢复交通，挖除改移道路。
|
2021年8月1日至2022年12月30日
|
|
2
|
G233
克黄线
|
K1722+780-K1725+830
|
为保障江苏南沿江城际铁路的顺利实施，对G233线K1722+780-K1725+830段进行全封闭施工，施工时标志、安全、警示设施应设置齐全、准确。
|
整个管制区域范围为G233与S240交叉口(K1711+850)至G233与S239交叉口(K1752+850)，全长41km。
(1)一级绕行路线：(管制区域范围外)
G233-S239-S240-G233。
(2)二级绕行路线：(管制区域范围外)
G233-S239-S240-S340-G233。
(3)三级绕行路线：(管制区域范围内)①G233-江东大道-S240-G233。②G233-江东大道-S240-S340-G233。③G233-江东大道-S340-G233。
(4)四级绕行路线：(管制区域范围内)①G233-G4221公路-S240-S340-G233。②G233-G4221公路-S240-G233。
|
2021年9月6日至2022年12月31日
|
|
3
|
G233
克黄线
|
K1752+793-K1762+000
|
G233线K1752+793-K1762+000大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以南渡收费站、G104、S239等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
整个管制区域范围为G233与S239共线段起于昆仑转盘（K1752+793）至104国道（K1762+000），全长9.218km。
第一阶段：K1755+793-K1759+500段采用单幅单车道封闭施工。
第二阶段：K1759+500-K1762+000段采用半幅通车半封闭施工。
第三阶段：K1752+782-K1755+793段采用半幅通车半幅封闭施工。
|
2022年6月25日至2022年9月10日
|
|
4
|
S232 射宜线
|
K325+240-K350+031
|
S232线K325+240-K350+031大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以G104、S239、南山大道等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
现场施工标识、安全、警示设施齐全、准确。
|
2022年7月1日至2022年10月31日
|
|
5
|
S340
虞宁线
|
K119+497-K133+600
|
S340线K119+497-K133+600大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以S240、G233、金阳路等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
施工期间，不中断交通。
第一阶段：K133+400-K130+930利用金阳路交叉口、G233交叉口进行交通转换；
第二阶段：K130+930-K130+120利用G233交叉口、老S241交叉口进行交通转换；
第三阶段：K130+120-K128+310利用老S241即西环二路交叉口、丹阳门北路交叉口进行交通转换；
第四阶段：K128+310-K126+090利用丹阳门北路交叉口、华阳路交叉口进行交通转换；
第五阶段：K126+090- K124+460利用华阳路交叉口、S240交叉口进行交通转换；
第六阶段：K124+460- K123+260利用S240交叉口、中兴路交叉口进行交通转换；
第七阶段：K123+260- K122+070利用中兴路交叉口、复兴路交叉口进行交通转换；
第八阶段： K122+070- K120+790利用复兴路交叉口、兴隆北路交叉口进行交通转换；
第九阶段： K120+790- K119+400利用兴隆北路交叉口、项目起点G233交叉口进行交通转换。
|
2022年6月27日至2022年10月25日
|
|
6
|
S239
常淳线
|
K12+750-K14+250
|
为保障东风桥改造施工的顺利实施及车辆通行安全，对S239线K12+750-K14+250段进行全封闭施工，届时过往车辆按交通指示通行。
|
近端绕行路线：沿S239从孟河往溧阳方向车辆，从龙城大道绕行;沿S239从溧阳往孟河方向车辆，从塑化一路绕行，绕行路线为S239-龙城大道-通达路-塑化一路-S239
远端分流路线：沿S239从孟河往溧阳方向车辆，从S122绕行;沿S239从溧阳往孟河方向车辆，从G312绕行，绕行路线为S239-S122-S39高速-G312-S239
行人及非机动车绕行路线：非机动车与行人一致通过龙城大道绕行。
|
2021年7月11日至2022年12月31日
|
|
7
|
S239
常淳线
|
K16+500-K31+383
|
S239线K16+500-K31+383大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以腾龙路、延政大道、金武路等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
现场施工标识、安全、警示设施齐全、准确。
|
2022年7月1日至2022年10月31日
|
|
8
|
S239
常淳线
|
K94+600-K95+020
|
为保障溧宁高速施工的顺利实施，对S239常淳线K94+600-K95+020段进行全封闭施工，届时过往车辆按交通指示通行。
|
施工期间，不中断交通。
第一阶段：改移道路，交通转换，封闭主线桥施工段落。
第二阶段：拆除临时支架，恢复交通，挖除改移道路。
|
2022年1月14日至2022年7月31日
|
表4 路网咨询服务统计
(2022年6月1日至6月30日)
|
内容
单位
|
接受路况咨询
（次）
|
接受（处理）
公众投诉（条）
|
其他
|
备注
|
|
常州
|
9
|
0
|
0
|
|
|
合计
|
9
|
0
|
0
|
|
表5 路网信息发布统计
(2022年6月1日至6月30日)
|
单位
信息发布渠道
|
常州
|
合计
|
|
地方交通广播电台
|
33
|
33
|
|
地方电视台
|
0
|
0
|
|
本地公路网站
|
0
|
0
|
|
可变信息板
|
56
|
56
|
|
手机短信
|
16
|
16
|
|
微博
|
0
|
0
|
|
微信
|
7
|
7
|
|
报纸
|
0
|
0
|
|
其他
|
0
|
0
|
|
小计
|
112
|
112
|
五、路网监控检测设备运行情况统计
本月间，全市路网监测设备共发生故障7起，详见表6。
表6 普通干线公路监测设备故障统计
（2022年6月1日至6月30日）
|
单位
|
站点（设备）名称
|
类型
|
故障现象（原因）及维护措施
|
故障持续时间
|
|
常州
|
G312新龙大桥
|
高清
视频
|
线路停电
|
报停
|
|
G346S238交叉口
|
现场施工，网络故障
|
故障一个月
|
|
S239北干河桥
|
线路停电
|
故障一个月
|
|
G104南渡
|
车检
交调
|
道路施工，线路停电
|
报停
|
|
G233S38金坛互通
|
道路施工，线路停电
|
故障一个月
|
|
G312遥观东
|
道路施工，线路停电
|
故障一个月
|
|
S504圩塘汽渡
|
运营商进行网络升级改造
|
故障一个月
|
六、本月主要工作完成情况
1、完成端午节路网视频连线及公路应急保通工作情况上报。
2、完成汛期恶劣天气预警信息发布工作。
3、做好2022年常州市路网监测设施建设工程设计方案评审工作。
4.做好2015-2021年建成路网监测设施公路资产统计工作。
|
