2022年9月26日上午10时，随着一对500m长钢轨平稳铺设在跨北塘河西侧无砟轨道板上，标志着南沿江城际铁路铺轨进入常州，向着明年建成通车又迈出了坚实的一步。

南沿江城际铁路全线铺轨施工统一由中铁十二局承担，施工单位提前在位于江阴站附近的铺轨基地储存单根长度为500m的钢轨，以铺轨基地为原点,采用2台TC-500型铺轨机双向同时铺设。通过改进铺轨工艺，使用目前国内先进的多线铺轨一体机与传统铺轨机进行联合作业，上下行线路的铺设同步进行，设备无须换线，效率较以往提升了50%。同时加持智能行车调度指挥系统，全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥，保证了交叉施工安全有序，并且提高了铺轨速度，每天铺轨可达6公里。预计常州段铺轨将于11月份完成。

铺轨是铁路站前工程的最后一道工序。自2018年10月由中铁十六局承建的南沿江城际铁路金坛先开段开工建设以来，常州段5家站前施工单位在各方大力支持配合下，攻坚克难、勇于奉献，完成了山、河、湖、路等多处控制性工点、施工难点，实现桥梁及路基、隧道贯通，其上的无砟轨道板施工目前基本结束，为自东向西无障碍铺轨奠定了坚实的基础。

南沿江城际铁路常州段目前桥梁工程、路基工程、隧道工程已全部完成，金坛站、武进站主体结构已经完工，全面进入装修阶段，预计今年年底路基工程、桥梁工程全部完工，明年2月份站房工程完工，明年4月份联调联试具备条件，明年8月份具备开通条件。