今年是常州争创全国文明典范城市的关键之年，客运场站是反映城市文明程度的“窗口”，如何向南来北往的旅客递上文明常州的“名片”至关重要。

流动作业的“黑车”一直以来都是困扰交通执法部门的难题，“黑车”司机大多数都没有一技之长，被查处后很难改行择业，往往又继续从事“黑车”职业。今年以来，常州交通执法部门本着创建靠民、创民为民的原则，进一步厚植为民靠民“底色”，探索出了一条出租汽车行业管理新思路。                               

老曹原来是一名10多年的老“黑车”司机了，仅在高铁北站就多次被交通执法人员查处，老曹表示，因为其家庭困难也没有一技之长，所以一直在开“黑车”。市交通执法支队二大队三中队中队长金科在征得老曹同意后，主动为其联系出租车公司并指导考取“巡游出租汽车驾驶员证”和“网络预约出租汽车驾驶员证”。经过十几天的努力，老曹终于完成从“黑车”到龙城“绿的”的蜕变。

“当时跑‘黑车’，精神压力非常大，每天分早晚高峰出门，晚上也是十点之后才出门。有时载乘客要去远一点的地方，尤其是去乡下一些地方，因为车上没有监控，心里总是提心吊胆的。有时发生一些小刮擦的时候，也不能理直气壮的去理论，因为心里清楚自己是非法营运。”老曹感叹道。“自从交通执法二大队金队长他们帮我转变了身份，我现在开车更自信了，希望诚心诚意想把车跑好，赚一份安心钱。”

针对重点场站、地铁站周边“黑车”问题，市交通执法支队二大队积极探索研究常态化长效管理机制。今年以来联合公安、场站管理、属地政府部门持续开展“天网利剑”打非治违专项行动，严查严打黑车、非法网约车。在高压严打同时，市交通执法支队二大队结合“我为群众办实事”，大力实施执法服务“暖心”工程，坚持疏堵结合，主动向前一步，针对有意向开出租车及网约车的无证“黑车”司机，建立帮扶数据库名单，通过结对帮扶、重点帮扶、沉浸式帮扶，主动帮助联系相关网约车平台、出租车公司，为符合条件的司机考取、办理从业资格证畅通渠道，今年已累计帮扶3名司机在出租车公司落实就业，另有2人正在积极帮扶中。

常州之美，在绿水青山间，也在文明细微处。对标典范要求、对比先进地区、对照人民期盼，常州交通执法部门将始终坚持“执法为民、服务发展”，以久久为功的毅力和态度，以“一体化+智慧执法+信用监管”的执法新模式，以必胜必成之心打好文明典范城市创建这场荣誉战，为党的二十大胜利召开营造安全有序的道路交通环境。