南沿江城际铁路常州段自2018年10月开工以来，工程建设有序推进，目前线下工程全部完成，已转入线上工程施工阶段，轨道板铺设过半，武进站、金坛站站房混凝土主体结构已相继封顶。按计划，南沿江城际铁路今年底基本完成主体工程建设，具备联调联试条件，明年建成通车。

按照以往项目成例，铁路建设引起的改路、改河、改移沟渠等“三改”和河道补偿等线外工程在铁路建成通车前实施到位。在南沿江公司和南沿江指挥部的关心和支持下，常州市铁路办提前谋划，主动联系建设单位及早开展相关工作，建设、施工、监理、设计单位和沿线地方部门于2021年9月在全线率先完成“三改”工程现场调查，及时开展方案审查，设计单位于2021年12月完成施工图设计。今年4月份，南沿江指挥部布置各施工单位正式启动第一批“三改”工程，并抓紧实施各级河道补偿工程。目前，“三改”工程已完成30处，县区级及以上河道补偿工程基本实施完成，保障了沿线群众企业的出行、农田的灌溉需求和水系的安全度汛。

6月14日，市铁办组织召开南沿江城际铁路常州段“三改”工程推进会，对线外工程实施较快的中交二航局、中铁十六局表示了肯定，对相对滞后的标段再次部署推进，要求相关单位务必按4月份明确的时间节点如期完成。接下来，市铁路办将继续对接协调相关各方，为第一批“三改”工程加快实施做好各项服务保障，同时，尽快启动第二批“三改”工程，敦请建设单位抓紧实施镇村级河道补偿工程，争取在10月份基本完成南沿江城际铁路常州段所有“三改”、河道补偿等线外工程，将民生实事早日落到实处。