一、路网总体运行情况
1.交通量（断面流量）
交通量是指在单位时间内，通过公路某一断面的车辆数。“日均断面流量”即为本月平均每天的断面流量。
本月全市普通干线公路日均断面流量14480辆/日，同比下降2.54%。
9月份普通干线公路断面流量及变化统计表
|
车 型
|
客车
|
货车
|
机动车
|
|
断面流量（辆/日）
|
8217
|
6264
|
14480
|
|
同 比（%）
|
-2.92
|
-2.02
|
-2.54
|
2.行驶量
行驶量为“机动车当量数”与“公路总观测里程”的乘积，全市行驶量为对应项的机动车当量数与总观测里程的乘积。单位为万车（cpu）·公里。
全市干线公路行驶量为1170万车公里，同比上升5.6%。国道行驶量为529万车公里，占总行驶量的45.21%；省道行驶量为641万车公里，占总行驶量的54.79%。
9月份普通干线公路行驶量情况统计表
|
等 级
|
行驶量
（万车公里）
|
同比（%）
|
占比（%）
|
|
国 道
|
529
|
3.93
|
45.21
|
|
省 道
|
641
|
7.01
|
54.79
|
|
合 计
|
1170
|
5.6
|
100
|
3.平均行驶速度
9月份全市普通干线公路整体通行通畅，平均行驶速度约为61.5公里/小时，同比上升0.65%，环比上升1.82%。其中，客车平均行驶速度高于货车14.7公里/小时，国道平均行驶速度低于省道平均行驶速度0.5公里/小时。
9月份普通干线公路分车型平均行驶速度统计表（单位：公里/小时）
|
车 型
|
客车
|
货车
|
机动车
|
|
平均行驶速度
（公里/小时）
|
67.8
|
53.1
|
61.5
|
|
同比（%）
|
-0.88
|
2.91
|
0.65
|
|
环比（%）
|
1.8
|
1.14
|
1.82
|
9月份普通干线公路分等级平均行驶速度统计表（单位：公里/小时）
|
等 级
|
平均行驶速度
|
同比（%）
|
环比（%）
|
|
国
道
|
61.2
|
0
|
0.16
|
|
省
道
|
61.7
|
0.98
|
3.01
|
4.服务水平（拥挤度）
服务水平分为路段服务水平与路线服务水平，普通干线公路的路段指观测站的代表路段。服务水平根据测算的V/C，按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定分为六级。服务水平级别越大（如六级），说明拥挤度越高，相应的行驶速度越低。V/C计算公式为：机动车当量/适应交通量。
9月份，全市普通干线公路总体通行情况良好，国道拥挤度为0.512，省道拥挤度为0.442，本月全市国道拥挤度高于省道。
9月份普通干线公路分等级服务水平统计表
|
等 级
|
v/c
|
服务水平等级
|
|
国 道
|
0.512
|
三级
|
|
省 道
|
0.442
|
二级
|
9月份，全市普通干线公路服务水平集中在二、三级。
9月份普通干线公路服务水平情况统计表
|
服务水平
|
线路编号
|
技术等级
|
车道数
|
机动车当量（pcu/d）
|
v/c
|
|
一级
|
G104
|
一级
|
4
|
10249
|
0.207
|
|
S232
|
一级
|
6
|
20669
|
0.267
|
|
二级
|
S340
|
一级
|
4
|
24318
|
0.437
|
|
G346
|
一级
|
6
|
34219
|
0.456
|
|
S239
|
一级
|
4
|
20635
|
0.475
|
|
S240
|
一级
|
4
|
23906
|
0.478
|
|
三级
|
S360
|
二级
|
2
|
8740
|
0.514
|
|
G233
|
一级
|
6
|
22829
|
0.561
|
|
S122
|
一级
|
4
|
26305
|
0.591
|
|
S342
|
一级
|
6
|
44389
|
0.592
|
|
四级
|
S341
|
二级
|
2
|
12578
|
0.74
|
|
G312
|
一级
|
4、6
|
44600
|
0.761
|
二、路网交通运行特征
1.等级分布
9月份，普通国道日均断面流量16368辆/日，高于全市平均日均断面流量1888辆/日；普通省道日均断面流量13301辆/日。主要原因：国道作为公路网的主骨架，更多承担通道性的运输功能；省道更多承担区域集散的作用，因此其断面流量相对较小。
9月份普通干线公路分等级交通量统计及变化统计表
|
等 级
|
日均断面流量（辆/日）
|
同比（%）
|
环比（%）
|
|
国 道
|
16368
|
0.88
|
13.78
|
|
省 道
|
13301
|
-4.17
|
20.39
|
2.线路分布
9月份，普通干线公路交通量按里程分布，主要集中在15000-30000pcu/d，占线路总里程的68.28%。
9月份普通干线公路线路（区段）交通量分级情况统计表
|
交通量等级
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
|
里程（公里）
|
0
|
0
|
78.995
|
332.024
|
75.215
|
|
占比（%）
|
0
|
0
|
16.25
|
68.28
|
15.47
|
注：A级流量范围为0~2000pcu/d，B级流量范围为2000~6000pcu/d，C级流量范围为6000~15000pcu/d，D级流量范围为15000~30000pcu/d，E级流量范围为大于30000pcu/d。pcu/d为当量值。
其中，G312日均流量最大,为44600辆/日；S360日均流量最小,为8740辆/日。
三、路网运行动态
1.天气对路网的影响
本月多云天气较多，未出现影响路网运行的极端天气，路网运行正常。
2.路网突发事件情况统计
市路网中心接报突发性事件共计10件。其中，一般交通事故1件，较大事件0件，重大事故0件，详见表1、表2。
3. 计划施工统计表
全市养护施工10处，共计36.535公里，详见表3。
四、 本月路网信息服务情况
本月常州市公路管理和应急指挥中心共受理社会服务电话31起，其中咨询31起、投诉0起、其他0起，详见表4。
共发布路网信息130条，其中：公路网站10条、微信29条、短信59条，详见表5。
表1 路网事件上报统计表
(2021年9月1日至9月30日)
|
单 位
|
件数
|
有效事件率
|
及时率
|
准确率
|
|
常州市公路事业发展中心
|
10
|
100%
|
100%
|
100%
|
|
武进区公路事业发展中心
|
\
|
\
|
\
|
\
|
|
金坛市公路事业发展中心
|
\
|
\
|
\
|
\
|
|
溧阳市公路事业发展中心
|
\
|
\
|
\
|
\
|
|
合计
|
10
|
100%
|
100%
|
100%
|
表2 普通干线公路交通事故统计表
(2021年9月1日至9月30日)
|
序号
|
事发时间
|
地点桩号
|
事故形态及伤亡情况
|
影响运行情况
|
|
1
|
2021.9.28
12:43
|
S239 K69+280
|
发生水泥搅拌车侧翻事故，无人员伤亡，处置人员已到现场处理。
|
现场车辆行驶缓慢，2021.9.28 14：47恢复正常通行
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
表3 计划施工统计表
（2021年9月1日至9月30日）
|
序号
|
线路名称
|
地点桩号
|
施工概况
|
交通管制措施及绕行线路
|
起讫或预计恢复时间
|
|
1
|
S232射宜线
|
K348+240、K349+860
|
因苏锡常南部高速公路主线跨S232大桥、C匝道跨S232大桥施工需要，对S232省道K348+240、K349+860处实行半封闭施工，届时过往车辆按交通指示通行。
|
现场施工标识、安全、警示设施齐全、准确。
|
2020年4月1日至
2021年12月31日
|
|
2
|
G104京岚线
|
K1249+000-K1250+100
|
因溧宁高速南渡互通主线特大桥、与C匝道桥施工需要，对104国道、老104国道实行半封闭施工，届时过往车辆按交通指示通行。
|
绕行路线： 104国道封闭期间，过往车辆、行人可经过239省道、老104国道等道路绕行。老104国道封闭期间，过往车辆、行人可经过239省道、104国道等道路绕行。
|
2021年1月16日至
2021年9月30日
|
|
3
|
G312沪霍线
|
K165+500-K165+805
|
为保障江苏南沿江城际配套工程施工的顺利实施，对G312线K165+500-K165+805段进行全封闭施工。届时过往车辆按交通指示通行。
|
施工期间，不中断交通。
第一阶段：改移道路，交通转换，封闭主线桥施工段落。
第二阶段：拆除临时支架，恢复交通，挖除改移道路。
|
2021年8月1日至2022年12月30日
|
|
4
|
S239常淳线
|
K91+824-K92+176
|
为保障溧宁高速南渡互通特大桥施工的顺利实施，对S239线K91+824-K92+176段进行全线封闭施工。届时过往车辆按交通指示通行。
|
施工期间，不中断交通。
第一阶段：改移道路，交通转换，封闭主线桥施工段落。
第二阶段：拆除临时支架，恢复交通，挖除改移道路。
|
2021年4月3日至2021年10月30日
|
|
5
|
S240金宜线
|
K90+492-K90+642
|
S240线K90+492-K90+642大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以通过X201县道、S239省道等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
施工时标志、安全、警示设施应设置齐全、准确。
|
2021年5月17日至2021年9月30日
|
|
6
|
S340虞宁线
|
K133+600-K143+500
|
S340线K133+600-K143+500大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以茅山旅游大道、X202、X203、X303（金坛公路）、直别公路等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
施工时标志、安全、警示设施应设置齐全、准确。
|
2021年5月17日至2021年9月30日
|
|
7
|
S232射宜线
|
K310+626-K325+240
|
S232线K310+626-K325+240大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中对沿线车辆尽可能进行诱导分流，过境车辆可以通过S122、G312和朝阳路等道路绕行，以缓解施工路段车流量压力。
|
施工时标志、安全、警示设施应设置齐全、准确。
|
2021年5月20日至2021年9月30日
|
|
8
|
S122宁小线
|
K90+489-K95+853
|
S122宁小线K90+489-K95+853段大中修施工，对路段实行半幅封闭交通分流。施工过程中不中断交通，利用现有平交道口和中分带开口借对向一车道通行。
|
施工时标志、安全、警示设施应设置齐全、准确。
|
2021年7月11日至2021年9月30日
|
|
9
|
S239常淳线
|
K12+750-K14+250
|
为保障东风桥改造施工的顺利实施及车辆通行安全，对S239线K12+750-K14+250段进行全封闭施工，届时过往车辆按交通指示通行。
|
近端绕行路线：沿S239从孟河往溧阳方向车辆，从龙城大道绕行;沿S239从溧阳往孟河方向车辆，从塑化一路绕行，绕行路线为S239-龙城大道-通达路-塑化一路-S239
远端分流路线：沿S239从孟河往溧阳方向车辆，从S122绕行;沿S239从溧阳往孟河方向车辆，从G312绕行，绕行路线为S239-S122-S39高速-G312-S239
行人及非机动车绕行路线：非机动车与行人一致通过龙城大道绕行。
|
2021年7月11日至2022年6月30日
|
|
10
|
G233克黄线
|
K1722+780-K1725+830
|
为保障江苏南沿江城际铁路的顺利实施及车辆通行安全，对G233线K1722+780-K1725+830段进行全封闭施工，施工时标志、安全、警示设施应设置齐全、准确。
|
整个管制区域范围为G233与S240交叉口(K1711+850)至G233与S239交叉口(K1752+850)，全长41km。
(1)一级绕行路线：(管制区域范围外) G233-S239-S240-G233。
(2)二级绕行路线：(管制区域范围外) G233-S239-S240-S340-G233。
(3)三级绕行路线：(管制区域范围内)①G233-江东大道-S240-G233。②G233-江东大道-S240-S340-G233。③G233-江东大道-S340-G233。
(4)四级绕行路线：(管制区域范围内)①G233-G4221公路-S240-S340-G233。②G233-G4221公路-S240-G233。
|
2021年9月6日至2022年12月31日
|
表4 路网咨询服务统计
(2021年9月1日至9月30日)
|
内容
单位
|
接受路况咨询
（次）
|
接受（处理）
公众投诉（条）
|
其他
|
备注
|
|
常州
|
31
|
0
|
0
|
|
|
合计
|
31
|
0
|
0
|
|
表5 路网信息发布统计
(2021年9月1日至9月30日)
|
单位
信息发布渠道
|
常州
|
合计
|
|
地方交通广播电台
|
10
|
10
|
|
地方电视台
|
0
|
0
|
|
本地公路网站
|
10
|
10
|
|
可变信息板
|
5
|
5
|
|
手机短信
|
59
|
59
|
|
微博
|
17
|
17
|
|
微信
|
29
|
29
|
|
报纸
|
0
|
0
|
|
其他
|
0
|
0
|
|
小计
|
130
|
130
|
五、路网监控检测设备运行情况统计
本月间，全市路网监测设备共发生故障14起，详见表6。
表6 普通干线公路监测设备故障统计
（2021年9月1日至9月30日）
|
单位
|
站点（设备）名称
|
类型
|
故障现象（原因）及维护措施
|
故障持续时间
|
|
常州
|
G312新龙大桥
|
高清
视频
|
线路停电
|
报停
|
|
G312与棕桐路交叉
|
线路停电
|
故障一个月
|
|
G312钟楼大桥交叉西
|
线路停电
|
故障一个月
|
|
G312与腾龙路交叉
|
线路停电
|
故障一个月
|
|
G346S238交叉口
|
网络故障，已报修
|
故障一个月
|
|
S232跨G312桥下空间
|
网络故障，已报修
|
故障19天
|
|
S232剑湖北
|
线路停电
|
报停
|
|
S239北干河桥
|
网络故障，已报修
|
故障一个月
|
|
G104上兴
|
车检
交调
|
设备需返厂维修
|
故障一个月
|
|
G104溧阳西互通
|
设备需返厂维修
|
故障一个月
|
|
S232遥观北
|
网络故障，已报修
|
故障7天（已恢复）
|
|
S232武进大道
|
线路停电
|
故障9天
|
|
G312常金大桥
|
网络故障，已报修
|
故障13天（已恢复）
|
|
G312牛塘
|
线路停电
|
故障27天
|
六、本月主要工作完成情况
1、组织2021年常州路网运行监测点建设工程项目、监理项目中标单位开始进场施工。
2、组织2021年市路网中心（SDWAN）网络和省界交调站点车牌识别改造及可变情报板上云项目中标单位开始进场施工。
3、完成与武进中心开展市县联动应急演练方案准备工作。
4、完成2021年中秋视频连线、路网信息上报及节日出行服务指南编制工作。
5、完成2021年路网监测数据核查项目招投标工作。
6、参加省智慧路网云控平台系统需求讨论会议。
7、完成台风恶劣天气预警信息发布及相关信息上报。
|
