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常州公路“以点带面”时序推进自然灾害综合风险普查开展
发布日期:2021-07-16    来源:交通局  浏览次数:  字号:〖
 

为进一步落实中央、部、省关于推进自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作要求,我市公路部门积极贯彻两个至上、两个根本,践行以人民为中心发展思想,落实统筹发展和安全要求,开展公路自然灾害综合风险普查,更好服务构建新发展格局推动公路高质量发展。

一是选推试点,探索总结经验。2020年5月,金坛区列为我省普查试点区(县)之一。截至今年2月底,全面完成试点范围自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作。累计完成辖区内126公里普通国省道、390公里县道、199座县道桥梁的年报数据补充;27个县道自然灾害风险点的填报,其中包含公路水毁风险点17个、公路滑坡风险点6个、公路沉陷与塌陷风险点4个。上述数据均已上报交通运输部普查系统。

二是加强培训,提升操作技能。针对本次自然灾害普查专业性强、普查对象多、工作量大且无先例可循的特点,金坛区公路部门聘请具有专业资质、经验丰富、业务能力强的第三方队伍全程参与公路水路承灾体普查工作。同时,市公路中心组织全市各辖市(区)各级普查人员参加普查技术培训,提升普查人员对数据采集、质量检查的业务技能,为后续大范围开展普查夯实基础。

三是创新方法,强化支撑应用。公路水路承灾体普查工作“线长、点细、面广、量大”,涉及风险点形式多样,利用传统接触式测量手段很难对高边坡参数、水毁面积等准确、可靠测量。为确保普查工作的质量,公路部门积极借助无人机遥感技术,利用无人机倾斜摄影等手段,准确测量所需的参数。同时以5G技术作为大数据传输的支撑,充分结合现代化的地理信息系统、云计算等大数据信息处理手段,做到内外业相结合,现场完成内业资料,现场核查内业资料,有效避免“漏、缺、重”等问题。

四是严格把控,确保数据质量。数据质量是自然灾害综合风险普查的生命,是衡量普查成功与否的关键。针对试点阶段普查数据质量管理体系不健全的实际,公路部门明确严格的数据报送流程,每日对填报数据严格把关,做到“日清、日结”;对审核存在问题的数据及时修正无误后再行上报,确保数据精确、精准、精细。

五是加强运用,提升治理水平。当前正值主汛期,全国范围内降雨明显增多,高温、雷暴等极端天气和各类自然灾害频发,市公路部门将科学利用先期普查结果,科学做好预防预警,加大巡查力度,及时处置各类安全隐患,在按要求做好数据信息报送的同时,扎实做好公路防汛抗汛。

 
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