今年4月份起，原仅限于境内干线航道的船舶水污染智能化防治工作将在全市所有航道范围内推进，有望年内实现全覆盖。

船舶水污染智能化防治工作旨利用信息化平台通过监测统计船舶污染物送交量、接收量、转运量和处置量，运用大数据分析船舶污染物流量流向；结合船舶基本信息、通航信息、靠泊信息等，运用大数据分析船舶污染物理论上岸量和实际接收量，评估船舶污染物应收尽收率、监管船舶污染物排放行为、实施禁排区管理等，为增强行业监管和实施精准执法提供支撑，有利于内河水环境保护。

目前，全市所有航道沿岸港口企业有160多家，干线航道沿岸仅为20多家，不仅如此，大多数小规模企业都存在于非干线航道周边。这些企业的环保和水污染防治意识相对比较差，原先的设施设备基础也薄弱，加上数量众多，推进难度将会比干线航道大很多。为此，3月份以来，常州港航部门积极加强联络和宣传，很多企业的意识有了巨大改变，为今后的工作铺平了道路。

非干线航道船舶水污染防治智能化工作的推进，标志着我市即将实现全航道污染防治无死角“监控”，为打造“畅通美优“的绿色航道奠定坚实的基础。