市交通执法支队认真贯彻落实“两手抓、两不误、双促进”的方针，突出重点干线公路、交通客运枢纽等重点区域的执法检查，严厉打击黑车、超限超载等违法行为，维护市场秩序，确保道路运输安全有序。

一是保畅通。严格落实上级各项部署要求，成立路政管理工作小组，明确相关大队、中队职责，责任落实到人，坚持两手抓、两手都要硬，将疫情防控与行业管理同部署共推进。通过每日对国省干线公路进行巡查，严禁单位和个人擅自设立卡口阻断交通，同时与沿线乡镇政府加强对接，对部分路段还未撤离的防疫设施进行全面清理，确保交通干线安全畅通。主动靠前服务，积极与辖区涉路施工单位联系，了解因疫情未完成的施工项目情况，传达关于复工复产的相关政策，并叮嘱施工单位严格按要求规范施工。

二是严执法。针对客运场站复工复产做好源头监管工作，在做好日常监管检查的同时要督促客运场站做好场站和交通工具的消毒通风、乘客测温和信息登记等工作，全力维持场站客运秩序，再三督促严格落实实名制售票检票制度，严禁擅自站外上下客，同时加强高铁北站、奔牛机场、火车站南北广场等重点站场出租汽车排挡秩序管理，确保车辆、人员及时分流、有序疏散；针对已复工的包车客运企业开展源头检查工作，督促企业严格落实疫情防控措施，落实好安全生产主体责任；联合公安交警等部门做好重点干线公路、交通客运枢纽等重点区域的执法检查，严厉打击“黑车”、非法网约车、站外上下客、擅自停止使用主动智能防控系统等违法行为，加密场站周边社会停车场、公交回车场的巡查频次，实现线上线下同步严打非法营运行为，维护客运市场秩序。疫情期间，查处违规运输硅铁等危险货物案件8件，非法营运网约车案件3件，巡游出租车违规7件。

三是强治理。迅速与辖区公安交警对接，开展超限超载治理工作，并加强路面治超执法频次和力度。联合市交警支队新北大队、钟楼大队和武进大队，在卜弋治超站和市治超站牛塘点实施交警驻站，确保人员24小时在岗；圩塘治超点继续加强路面流动执法，同时启动“一超四罚”和道路运输监管工作。2月份检查货运车辆数92辆，查处货运车辆数6辆，卸驳载吨位数194.98吨，一超四罚类案件5件。

四是强管控。疫情防控工作开展以来，支队通过系统查找船舶信息，对船舶动态及船员信息实时监控，做好相关船舶、人员信息登记，及时上报并通报水警部门，同时核实船舶目的港，通知港口码头，要求企业上报属地政府。对进入辖区后的船舶实行规定地点停靠，并第一时间与常州海事局、港航中心、公安水警水警、防疫部门等相关单位，对每一艘疫区来船都进行严格把控，做到“逢船必查，逢人必检”，通知港口码头企业做好隔离观察工作，并会同街道共同做好隔离在船人员的生活必须物资的后勤保障工作，坚决落实管控责任，堵住外源输入。

五是助复工。一方面加强辖区水上停泊区、锚地、重点码头的到港船舶船员检查，继续做好疫情防控工作。解决受疫情影响辖区多家码头船舶大量积压导致采菱河马航段拥堵的急情。协调解决部分港口企业船舶调运不畅、停靠困难的问题，根据港口待卸船舶积压情况，督促企业随时调整好工作人员到岗数量，在做好疫情防控措施的前提下，提高港口作业效率，同时控制进港船舶数量，对待卸船舶进行分散停靠，避免人员聚集，更好的保持航道畅通。另一方面行政窗口正常工作为民服务，加快图纸审查，对因疫情耽误的图纸且急于开工建造的图纸可优先审查，一切从简，只要不是影响许可结果，先行为企业办理各项证书许可，事后完善补齐，实现高效许可。