经过60天的封航施工，前黄船闸闸室建成通水，锡溧漕河于1月16日恢复通航。

前黄船闸坐落于锡溧漕河之上，“裁弯取直”将整体工程压缩至1.8公里范围内，体现土地资源的高度集约。由于在建设过程中需要对新老航道进行通航转换，为确保区域水上交通安全，保证项目按期完工，故对锡溧漕河与常宜线交叉口（五洞桥）至锡溧漕河与苏南运河交叉口（直湖港河口）的航道实施封航施工作业。在此期间，建设部门合理调整进度安排，优化施工工序，激发施工效率，采用创新思维，解决多点并行作业时的工序衔接问题和交叉作业时的设备人力协调问题，将原本近半年的工期缩短至60天，如期恢复正常通航。

新孟河延伸拓浚工程前黄枢纽项目作为“引江济太”的大型调水引流工程，能够促进太湖水体有序流动，有效改善太湖流域水环境，是把生态文明融入经济建设的民生工程。建成后的前黄船闸为常州第一座双线船闸，为Ⅲ级通航建筑物，建设规模230×23×4（米），采用套闸运行模式，届时可通行千吨级船舶。