"十三五”期间，常州公路部门坚持公路养护“全寿命周期”的理念，积极推广新技术、使用新材料、探索新工艺、应用新设备，在资源节约、低碳节能、环境友好等方面实现新突破，行业发展实现新跨越，努力开启公路养护新模式。

今年，在233国道溧阳段中修项目上成功应用NTMA13超薄罩面层施工和渗固磨耗层施工等预防性养护技术，有效延缓道路使用寿命。其中NTMA13超薄罩面层技术在全省范围内属首次应用。该技术具有预防性养护及修复性养护功能，可以有效改善原有路面平整度，重构路面抗滑性能，阻止沥青路面老化，预防病害的发生和扩散。在104国道溧阳段大修、233国道金坛段中修、346国道中修工程中使用EME高模量沥青路面、玄武岩纤维材料、SFC灌浆复合材料，着力解决重载交通流量路面车辙病害，提高沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性。在122省道小修作业中引入聚合物注浆技术处理道路基层病害。将道路原有基层材料就地粉碎，注入聚合物注浆体，让浆液与碎石胶结形成结构新、强度大、防水性能高、化学稳定性好的全新“结石体”，从而提高道路结构层强度和承载能力。

下阶段，公路部门将做好对“四新”技术应用情况的后期跟踪观测，为道路养护提供各项参数分析，为后续推广应用和项目编制提供技术支撑。同时加大公路养护由传统化向现代化的加速转型，助力全市公路行业健康绿色发展。