目前，由市港航发展中心组织牵头申报的《内河航道整治中既有桥梁整体顶升关键技术研究》科研项目获省交通运输厅初步立项。该项目的研究不仅为内河航道整治桥梁改建提供了新的思路，也具有良好的社会经济效益和前景。

随着我国航道高等级化的推进，现役部分桥梁需对其净高或净宽进行改、扩建以满足规划标准。相对于拆除重建，采用桥梁顶升改造技术在经济效益、工期、节能环保、交通影响程度等方面上有着不可比拟的优势。

南河特大桥整体顶升改造工程为国内首例且最大跨径的柔性体系系杆拱桥顶升工程，该科研项目以此工程为依托，对顶升改造技术取代拆除重建技术、结构受力体系、大跨径钢管砼系杆拱桥整体顶升关键技术、多联箱梁和连续梁复合结构桥梁整体同步顶升关键技术、大跨径钢管混凝土系杆拱桥顶升成套设备五个方面进行深化研究，以期推动桥梁顶升技术在内河航道整治改造中的应用推广，从而进一步提高我国桥梁顶升技术的应用质量和科学技术水平。