日前，常州市交通公安两部门联合印发《常州市公路安全生命防护工程实施方案》，从2018年5月至12月，市交通运输局、市公安局联合开展重点国省干线公路安全生命防护工程建设，此项目已纳入2018年常州市创新社会治理重点项目。

总体目标有8项：1、2018年公路运输事故起数和死亡人数明显下降，较2017年同比下降6%以上；2、“两客一危”道路运输企业安全生产标准化二级达标率98%以上，“两客一危”车辆入网率100%，平均上线率99.9%，在全省重点营运车辆联网联控系统考核排名前列；3、重点完成全市288公里国省干线公路、通镇村公交的农村公路安全防护设施建设改造，创造畅通、安全的通行条件；4、事故多发的平面交叉路口整治和危桥改造计划完成率100%。5、农村公路重点路段标志标线设置率95%以上；6、高速公路车辆超限率低于1.8%，普通公路车辆超限率低于2%；7、对查出的交通运输安全生产违法行为处置率100%；8、交通事故多发路段处置率100%。

围绕上述目标，重点开展五项工作。一是开展国省干线公路安全生命防护施工建设。对G312、S232以及G233（原S241）等共计125公里已经完成优化提升路段中事故高发点段进行跟踪分析，对因人为干扰未能封闭和人为破坏的中分带开口实行联合整治，切实预防道路交通事故发生。对S239、S340、G346（原S338）等重点线路共计163公里开展生命安全防护工程建设。二是推动建设道路交通指挥体系。加强公路交通监控系统、公安交通安全执法服务站、公安交通集成指挥平台的建设应用。实现集交通运行监测、安全风险研判、恶劣天气管控、重点车辆查询、应急指挥调度、勤务监督考核等功能为一体的四级公安交通集成指挥平台。三是加强道路运输安全管理。加强对客运、危化品运输企业安全监管。组织开展道路客运、道路危化品运输安全专项整治行动。加快推进安全生产标准化建设，对未按期限要求达标的企业在行政许可、信誉评价、资质审核、招投标等方面实行联合惩戒。四是持续推进“一车三方”平台建设。依托“一车三方”平台，市运管部门与市公安局交警支队建立联合动态监管机制，及时通过平台将涉嫌非法营运车辆信息通报市公安车管部门调查处理，做好信息通报抄送工作。实现部门信息共享，对7天以上未上线车辆营运状况进行核查，及时查处不使用卫星定位装置进行营运的违规行为。强化部门联动处置，市交通运输、公安、安监等部门定期召开联席会议，开展联合安全大检查，抓好交通安保，维护市场秩序。推进辖市（区）动态监管平台建设考评，由各级交通运输、公安、安监部门联合对考核排名后三位的企业进行约谈，推动县级动态监管平台监管水平提升。五是建立健全安全应急管理体系。全面建立完善交通运输系统、公安交管系统各项应急响应机制，落实领导带班和24小时值班制度，提升突发事故应急处置效率。修订完善应急预案，配备安全监管、应急救援等装备设施，以满足安全监管和应急处置需要。组织应急培训，提高应急预案的全员知晓度。加强应急救援队伍建设和应急演练，提高公路突发事故应急处置、自救互救能力。

《方案》还对具体的工作计划和时序进度进行了部署安排，年内完成各项建设整治任务。