案由  关于加快“常金路”改造的建议

建议人  黄勇

案由内容

长虹路、延政路和常金路是形成推进常州、武进、钟楼、金坛“一体化”发展的三条大动脉，要把常州打造成为江苏乃至全国产城融合示范区，我认为，启动常金路西段快速化改造势在必行。 

一、基本情况 

2013年5月以来，我市实施了交通基础设施西进工程，金坛区和武进区行动迅速，两区之间完成或即将完成金武路快速通道、延政西路西延，华城路东延等三条骨干道路，为加快推进武进、金坛一体化发展奠定了很好的基础。 

相比之下，作为市区连接金坛、溧阳两地最早最重要的通道——常金路，总宽只有22米左右，其中机动车宽只有15米，多年的运行使得路面“病害”严重，严重影响了我市主城区与钟楼区邹区镇和金坛区的融合发展，虽然目前常金路凌家塘立交至新京杭大运河段已于2016年年底完成了快速化改造，但新京杭大运河至邹区镇239省道段已显得拥挤不堪，严重制约了钟楼区主城区与邹区镇的一体化进程，也不利于常州、钟楼、武进、金坛融合发展。 

二、对策建议 

1、加快成立常金路西段城市化改造指挥部，争取早规划、早施工。 

2、常金路西延工程采用一级公路标准建设，双向六车道。 

3、交通部门要与交通部、省交通厅密切沟通协商，争取上级部门支持。

关于对常州市政协十四届一次会议委员提案第0320号的答复

黄勇委员：您提出的关于加快常金路改造的建议已收悉。

首先，感谢您对交通运输工作的关心。340省道西段两侧集镇较多、企业密布，已不具备拓宽改造的条件。为方便沿线群众出行，我局从提升区域路网规模、容量的角度出发，加快推动了340省道西段改线工作。根据新一轮《江苏省省道公路网规划》，新的340省道常州西段起自金坛华城路与233国道交叉处，往东沿白龙塘，经过丹阳市皇塘镇，跨越扁担河、新孟河，在现有340省道与长虹西路中间地带新辟线位折转向南，沿龙江路往南接340省道东段。目前该项目已通过省公路局的工程可行性研究审查。下一步，我局将会同金坛区政府、镇江交通运输局加快推进项目前期审批工作，确保在2018年开工建设。

为提升国省干线集镇段通行能力和路域环境，从2017年开始，市政府将组织开展为期三年的交通干线沿线环境综合整治，其中340省道常州西段也是整治的重点路段之一，我局将加强对地方政府的督促指导，全力做好相关工作。

恳请一如既往地关心交通运输工作，并提出宝贵意见。

常州市交通运输局

2017年6月1日