12月1日，常州首艘航道保洁船建成下水作业。新型保洁船的上岗投入使用，使溧阳主航道水域市容环境卫生保洁正式迈进现代化、机械化的快车道。

    12月2日，常州公交与中国移动常州分公司签订合作协议，围绕“常州公交信息管理系统提升项目”开展全面合作。双方将就公交信源引入、POC手机对讲、大数据分析、移动APP系统开发等信息化服务业务和领域开展广泛合作。

    12月2日，常州市召开连镇铁路南延段前期工作推进会，市政府党组成员吴晓东参加会议。他要求通过有关上位规划做好数据分析，更好支撑线路方案；中铁上海设计院坚定不移地按照推荐方案做好地方对接，同时做好和铁三院的衔接；溧阳和金坛地方有关部门密切配合好设计单位，做好资料收集，确保项目顺利推进。

    12月2日，常州市政府办公室印发《关于加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见》（常政办发〔2016〕173号），明确到2020年的低碳公路发展目标，加快转变公路发展方式，增强公路可持续发展能力。

    12月5日，金坛公交首次使用新能源公交车，新购的新能源公交车是插电式气电混合动力车型，总投资1147万余元。

    12月6日，104国道溧阳收费站设置获省政府批复同意（苏政复〔2016〕122号）。 

    12月6-7日，由省档案局、省交通运输厅、市档案局、市交通运输局有关人员组成的考评组对常运集团、交通技师学院、常州国际机场创建工作进行了测评。三家单位均成功创建省档案工作五星级规范单位。

    12月7日，江苏省交通运输厅党组成员、江苏省交通工程建设局局长何平一行6人来常进行督查交通重点工程建设。何局长一行现场察看了长虹西路快速改造工程、青洋路快速化工程和常州客运中心，并听取相关汇报。

    12月8日，丹金船闸全省首创“船舶智能感知系统”。 船舶智能感知系统工程是在上、下游引航道两端各设置一套船舶感应系统，当装置感应到有来船时，能够通过高清摄像机拍照并把带有船名船号的照片传输至调度站，随之触发高频语音调度系统引导船民有序停靠相应泊位。同时，上下闸口位置也设有船舶感应系统，可实时记录船舶过闸动态，并语音指导安全过闸。

    12月12日，常州西绕城高速公路迎来通车运营5周年纪念日。 五年来，常州西绕城高速公路出入口总流量约2739万辆，日均出入口车流量从第一年的0.47万辆增长到今年的2.42万辆，增长了414.89%。其中，出入口货车流量约占总车流量的1/3，累计免费放行“绿色通道”车辆92万余辆。

    12月12日，《常州市域规划铁路线站位深化研究》通过评审。课题于2015年3月启动，重点研究镇宣铁路、泰锡常宜城际铁路、常泰铁路在我市境内走线方案比选，提出推荐方案，并结合用地规划、用地现状、交通衔接等因素，对推荐走线方案进行线站位的深化研究，做好铁路建设通道预控、铁路联络接口预留，铁路建设用地预控，站场用地路网规划衔接等前期规划工作。

    12月16日，根据省交通运输厅关于2016年度全省“四好农村路”建设考核情况的通报（苏交公〔2016〕52号），常州武进区建成全省首批“四好农村路”示范县（区），全省共建成10个示范县（区）。

    12月16日，常州市长费高云在听取明年交通建设、城市建设和轨道交通建设项目后指出，要推动实施区域交通基础设施互联互通项目，加快构建现代化立体交通体系；优化“一纵三横”的市域空间格局和“一中心四片区”的城市发展格局，建设具有跨江联动效应的战略性中心城市。

    12月16日，常合高速茅山互通至金坛滨湖新城连接线工程预可通过省厅审查并报省发改委。

    12月20日，常州国际机场武进城市候机楼正式启用，这是常州机场在本地设立的第三座城市候机楼。至此，常州机场城市候机楼总数达到6个。

    12月24日下午，全市交通系统在市行政中心清风厅召开2017年工作思路研讨会。

    12月27日下午，常州市交通运输局召开2016年度局领导班子和领导干部述职述廉述法会议。

    12月28日上午，常州市市长费高云主持召开市政府常务会议，会议审议通过2017年中心城区城市建设项目计划、2017年常州交通建设计划和2017年轨道交通建设项目计划。费高云指出，各地各有关部门要进一步贯彻落实好中央城市工作会议精神，树立新形势下做好城市工作的新理念，更加重视城市的均衡发展、功能完善和品质提升；千方百计筹措建设资金，创新融资方式，努力降低资金成本；全力以赴加快前期工作，细化完善建设方案，做好项目储备；全力打造一流工程品牌，严把工程“质量关、安全关、廉政关”，努力建设优质、精品工程。

    12月29日，陆留生副厅长视察常州港。陆厅长首先视察了录安洲1号集装箱泊位、新建成的4号泊位以及后方的仓库堆场，听取了关于常州港的规划、建设、运营等相关情况的汇报。

    12月30日，常州市政府正式印发《常州市市区网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》（常政规〔2016〕5号）和《市政府办公室关于积极稳妥推进我市出租车行业改革的通知》（常政办发〔2016〕194号）。

    12月30日，苏南运河常州段三级航道整治工程（戚墅堰段）顺利通过交工验收。苏南运河戚墅堰段起于常州运河改线段终点，讫于常合高速圩墩大桥，航道整治里程为3.347公里。本次航道整治工程按照三级航道标准进行建设，航道底宽不小于60米，口宽不小于80米，最小通航水深3.2米，最小弯曲半径480米，设计最大船舶等级为1000吨，工程概算投资2.635亿元。

    12月30日，苏锡常南部高速公路常州至无锡段初步设计获省发改委批复(苏发改基础发〔2016〕1547号)。苏锡常南部高速公路常州至无锡段路线方案起自常州至宜兴高速公路前黄枢纽，经常州前黄、雪堰后进入无锡境内，在无锡马山经太湖梅梁湖，在南泉接无锡环太湖高速，路线全长43.900公里，其中无锡段22.430公里（含太湖隧道长10.790公里），常州段21.470公里（含邀贤山隧道1.430公里）。 

    12月30日，常州市高架环内1157个普通公交站台公交微电子站牌实现全覆盖。

    12月，根据全省交通运输安全生产电视电话会议精神，局领导班子分别带队对全市交通运输系统进行安全生产督查，对前期各类检查发现的安全隐患进行再排查、再整治，确保全系统安全生产形势持续平稳。