随着现代化科技创新技术的不断深入，利用互联网学车、电子智能学车，成为我市驾培行业探索创新升级的新思路。8月28日，我市机械驾校率先在5辆教练车上安装“机器人教练”，试点应用于场内科目二驾驶培训。

所谓“机器人教练”，是由教练车顶两个“小蘑菇”测量型天线、一个副驾驶前方的小平板和一套后备箱黑匣子等电子部分组成的智能教学系统。其原理就是将驾校场地大小、训练项目尺寸等精确写入计算机程序，通过虚拟现实的三维电子地图和高精度差分技术，计算出教练车的航向、航位、判别车辆状态，利用系统语音、电子显示屏指导学员“练车”，并实现模拟考试评判。

机器人教练可以进行“规范化”、“标准化”、“智能化”和“人性化”的教学，不仅能减轻人工教练员的劳动强度，节约驾校成本，还可以做到“文明教学”、“诲人不倦”，它不会因为学员“笨”而生气，也不会因为学员出错而骂人，对教学质量有着补充提高的作用。在安全方面，机器人教练嵌入了“汽车自动刹车技术”的安全防护系统，具备油门误踩、车辆后溜、车速限制、电子围栏、障碍预警等防护功能。

当然，机器人教练也存在一些“缺点”，它不能根据学员的年龄、性格、接受能力等差异做到因人施教，不会感知学员的情绪变化，不能与学员进行有效的沟通和互动，对于一些如低头看挡、掏方向窜方向、转向时未回头观察等错误动作，也不能做到全面纠错。

目前，“机器人教练”仅应用于驾校场内的科目二教学阶段，是一种创新和尝试，科目三的实际道路驾驶教学还需要教练员进行随车指导。机器人教练不能完全替代人工教练员，两者是相辅相成、相互补充的关系。常州运管将根据试点应用情况认真分析总结，适时选取部分驾校进行宣传推广。