1月1日，常州交通运输局新网站http://jtj.changzhou.gov.cn/正式上线。公路处、航道处、运管处、铁路民航、地方海事、交通运输与物流协会、常州机场、交通质检网等八个子站的新网站也同时上线。机关各处室网站关停，统一整合到交通运输局新网站。新网站服务器统一由市政府管理。

    1月1日，溧阳市首批10辆电动公交车正式投入使用。该批电动公交车为旅游线路车辆，在溧阳高铁站、天目湖、南山竹海风景区循环来回，打造旅游城市名片。

    1月4日，苏锡常南部高速公路常州至无锡段工可获省发改委批复（苏发改基础发[2015]1457号）。该工程路线起自与拟建常州至宜兴高速公路交叉处的前黄枢纽，经常州前黄、雪堰后进入无锡境内，在无锡马上经太湖梅梁湖，在南泉接无锡环太湖高速公路，路线全长约45公里，其中常州段23公里，无锡段22公里（含越湖隧道长约11公里）。全线设置前黄枢纽（二期工程）、武进南、雪堰枢纽、武进太湖湾、马山、军嶂、南泉枢纽（二期工程）共7处互通式立交。设置筵山隧道，服务区1处。采用六车道高速公路标准建设，总投资估算142.62亿元。

    1月4日下午，常州市政府副市长方国强在副秘书长黄建德等人的陪同下，到常州玻璃钢造船厂有限公司调研我市游艇产业发展情况。方国强副市长一行听取了我市玻璃钢造船业发展情况的汇报，实地察看了常州玻璃钢造船厂有限公司生产车间，并对常玻厂建造高性能公务艇、研发无人驾驶船舶、引进国外品牌整合发展等做法和打算予以肯定。方市长指出，今后我市将结合德胜河航道整治提升工程，培育发展以玻璃钢造船为主的本地游艇特色产业和工业园区，并将配套相关产业政策扶持。

    1月5日，常州交通系统发出首张道路运输安全考核证书。

    1月5日，史志军副市长到市交通运输局调研，听取了常州市域铁路规划研究成果的汇报。史市长对研究工作予以了肯定，指出交通决定着城市发展方向和未来，在十三五的开局之年要以更加积极的姿态谋划好城市交通的“外联内网”，要以更加积极的姿态参与交通基础建设。下一步要尽快做好用地预控，加强与地方政府、城市规划的对接，做好城市规划的适应性调整，加强与铁路专业规划、设计的对接，做好接口预留、节点研究，为下一步工作打下坚实基础。

    1月6日，省交通运输厅巡视员王昌保督查录安洲4号泊位建设、华润仓储危险品监管及122省道常州东段改扩建工程。

    1月6日，金宜公路儒林收费站被省交通运输厅授予“2012-2014年度全省交通运输行业文明示范窗口”荣誉称号。

    1月6日，五峰山公铁跨江大桥开工。五峰山大桥南端位于镇江市大港新区、北端位于镇江市高桥镇，处在润扬大桥与泰州大桥之间，北接线起自京沪高速正谊枢纽。五峰山大桥通车后，京沪高速的车辆可以一路南下，在正谊枢纽直行即可通过五峰山大桥进入S39江宜高速，南下可直接到达常州，成为连接京沪线最近的通道，大大提升常州的交通地位。

    1月7日，从《省交通运输厅公路局关于2015年农村公路管理养护质量检查情况的通报》中获悉，武进区县道公路管养在全省检查中再获第一名好成绩，为“十二五”县道公路管养画上了圆满的句号。

    1月7日下午至8日，接待佛山市交通局考察学习，局长沈小勇、副局长宋晓云、副局长周洪参加学习座谈会，副局长宋晓云陪同考察公交发展。

    1月8日上午，东航江苏公司常州基地正式开工建设。该项目位于空港园区西侧，用地面积28亩。按照一次规划、分期实施的原则，项目一期总投资近5000万元，将建设总面积达7000余平方米的综合出勤楼，计划于2016年10月建成投用。该基地建成后，将有效解决东航机组休息问题，既可实现东航江苏公司在常州的属地化管理，为东航在常州扩张发展、迅速完善航线网络提供坚强后盾，也可对机场航空货运发展起到示范带动作用。

    1月8日，265省道金坛段开工建设。该路起于镇江市丹徒区与常州市金坛区交界处，终于265省道溧阳段相接处，全长24.5公里，全线按一级公路标准建设，路宽24.5米，双向四车道，设计时速80公里/小时，总投资6.2亿元。

    1月11日，接待邯郸考察学习公交，副局长宋晓云陪同考察。

    1月11日得知，省交通运输厅对2012-2014年度全省交通运输行业精神文明建设先进集体先进个人进行了表彰，常州交服出租车有限公司李运胜获评“全省交通运输行业文明职工标兵”。

    1月12日,长虹西路快速化改造工程正式开建。该工程是常金一体化道路基础设施西进项目的重点工程，西起扁担河桥头西侧，东至武宜运河，全长约6.02千米，采用“1+1”组合式高架桥设计，全线设置一处短高架上跨锦华路，1处长高架连续跨越腾龙路、锦润路、西太湖大道和凤苑北路，其中跨锦华路大桥长522米，连续高架桥长2404米，其余路段充分利用原有道路，对其进行快速化改造。该工程主路设计时速80公里/小时，辅道及匝道设计车速40公里/小时，项目预计总投资7.4亿元，计划于2017年8月实现主线贯通。

    1月7日—1月13日，江苏省交通运输厅网站公示了2015年度全省公路水运“平安工地”建设省级“示范工地（工程）”名单，武进大道（礼毛路-无锡交界）项目再次获评“平安工地”省级“示范工程”，这是该项目连续两年获此殊荣。

    1月7日-1月13日，2015年度江苏省121个水运工程“平安工地”建设省级“示范工地”名单公示，其中：丹金溧漕河溧阳段航道整治工程桥梁施工项目DJLLY-SG-QL1标（中铁四局集团）、芜申线(高溧段)航道整治工程溧阳段桥梁施工项目QL4标（江苏舜通路桥有限公司）、芜申线（高溧段）航道整治工程（定埠下游～南渡西桥）航道施工项目WSXGL-SG-HD5标（徐州市公路工程有限公司）、HD6标（南京航务工程有限公司）、HD7标（江苏享海交通工程有限公司）5个单位榜上有名。

    1月15日得知，常运集团孔达兴、张勃源被授予“全国优秀驾驶员”称号。

    1月15日，雪堰镇至沪蓉高速青龙互通连接线工程初步设计获得省交通运输厅行业审查意见（苏交计【2016】3号），并报省发改委。

    1月15日，长深高速公路溧阳西互通至360省道连接线工程初步设计获省交通运输厅审查意见，并报省发改委（苏交计【2016】4号）。

    1月18日，金坛区薛埠汽车客运站正式投入运行。该站按部颁标准三级汽车客运站设计建造，是常州市域内唯一一座三级汽车客运站。建成投运后，结束了我区最后一个建制镇没有等级汽车客运站的历史，解决了薛埠镇客运车辆乱停乱放的问题，实现“车进站、人归点”的管理要求。

    1月18日下午，局党委理论中心组学习（扩大）会议在交通产业集团召开。会议学习贯彻了党的十八届五中全会精神，解读了“十三五”综合交通发展规划，增强了交通系统领导干部对“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念的理解和认识，把握了“十三五”常州交通发展面临的新形势、新思路、新任务。局领导班子、局机关全体人员、局属各企业事业单位领导班子、局管干部参加会议。

    1月19日，常州市科协近期建立了常州市科协科技智库。常州市航道管理处马恒处长作为常州交通运输系统唯一一名专家入选。

    1月20日下午，局召开“十三五”规划暨2016年交通运输工作思路座谈会。交通运输各部门对2016年的工作任务进行了细致深入地研讨，草拟了2016年全市交通运输工作会议报告。

    1月21日，G233金坛段初步设计通过省发改委和省交通运输厅联合审查。根据《国家公路网规划（2013－2030）》规划，G233为本次国道网规划新增国道，既是苏中苏北地区往安徽方向的传统出省通道，也是宁连、京沪、扬溧通道的重要分流线路，沿线经过众多乡镇节点及产业园区。G233金坛段路线起自镇江丹阳市与常州金坛市交界皇塘镇西侧，由北向南绕过金坛城区，至金坛西互通向南下穿常合高速，沿老S241经指前镇东至别桥镇东，路线全长39.409km。起点至老S241段按双向六车道一级公路断面标准，老S241至金坛溧阳界段按双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，工程概算投资约16.84亿元，本项目预计于2018年底竣工。

    1月21日，芜申线高溧段航道整治工程（溧阳段）通过交工验收。芜申线是规划的长三角地区高等级航道网“二纵六横”和江苏省干线航道网“二纵四横”中重要的省际干线航道，此整治工程按照三级航道标准整治航道37.434公里，新建、改建桥梁20座，新建停泊锚地2处及附属工程等，工程概算总投资为20.74亿元。工程于2010年5月开工建设，2016年1月基本完工。其中蒋店～溧阳改线段6.084公里航道及5座桥梁已于2015年10月完成交工验收，本次交工项目为剩余的31.35公里航道以及环园西路桥。这条航道建成通航后，将有效缩短船舶绕行长江航程约100公里，大大改善安徽省及长江中上游地区间的水运运输条件，完善和优化地区综合运输网络，提高长江三角洲地区水运主通道的通过能力，加快长江三角洲地区经济一体化步伐，促进地区社会经济发展、城镇建设及水资源综合利用。

    1月24日，常州至张家港定制快车正式开通。

    1月21日-25日，受超级寒潮影响，常州最低气温达-9.4℃。22日上午，由于冰冻，我市市区公交37条线路首班停班，到下午5点全部恢复。常州市区18条开往农村的城市公交停运。金坛雨雪冰冻尤为严重，所有城市公交和镇村公交全部停运；溧阳4条城市公交停运，镇村公交全部停运。23日上午，因高速公路和汽渡站关闭，常州汽车站共停班541班。全市国省干线公路基本畅通。常州机场启动应急保障预案，共保障21个进出港航班。常州交通运输各相关部门实行24小时值班制，应急人员24小时在岗在位，不间断巡查和除雪除冰，确保水陆空交通安全畅通，无重大交通事故发生。

    1月25日，会议研究了局基层单位主要领导、局机关工作人员2015年度评优选佳和2016年交通运输工作会议表彰情况。

    1月25日，长虹西路快速化改造工程全面开工。长虹西路快速化改造工程西起扁担河桥头西侧，东至武宜运河，全长约6.02公里，全线新建连续高架桥1座、跨锦华路大桥1座、跨厚塘路小桥1座，新建桥梁总长2946米，占道路全长的49%。其余路段充分利用原有道路，对其进行快速化改造。工程主线设计时速80公里，全程不设红绿灯，与建成通车的金武快速路连接。作为常金一体化交通基础设施的重要组成部分，该工程建成后将拉近金坛与常州主城之间的距离，实现常金一体化，预计于2017年8月实现主线贯通。

    1月25日得知，12月25日常州市七家企业成功获评江苏省货运质量信誉企业。江苏盐道物流股份有限公司、中国物流有限公司常州分公司和江苏政成物流有限公司被评为全省道路货运50佳质量信誉企业；江苏盐道物流股份有限公司、江苏鑫泓船务有限公司被评为国内水路货运20佳质量信誉企业；江苏亚邦医药物流中心有限公司和凌家塘市场发展有限公司被评为道路货运10佳质量信誉站场。

    1月26日上午，卢家巷公交枢纽正式投入运营。

    1月27日，江苏省交通运输厅运输管理局副调研员、厅行政服务中心专职副主任汤志平等一行领导在溧阳市交通运输局党委副书记高瑞虎的陪同下，检查指导溧阳市春运相关工作开展情况。检查组一行先后对该市新球危险品运输公司、溧阳市汽车客运总站、溧阳市交通运输局信息中心进行了检查。

    1月27日下午，常州市交通运输局局长沈小勇、副局长李建新及市相关部门负责人来金坛检查、指导春运工作准备及开展情况，金坛区交通运输局局长陆礼军、党委书记陈忠平、副局长徐科峰及区相关部门负责人陪同检查。沈局长一行先后来到金坛区公交公司、交通信息中心和客运东站督导春运工作情况，同时慰问一线干部职工。

    1月28日，局党委戴明水书记与市城管局、园林局、团市委的领导同志共同前往我市驻军92138部队进行拥军慰问活动，向部队全体官兵表示亲切的新春慰问和诚挚的祝福，并赠送了慰问金。

    1月29日，常运集团正式开通常州至常熟定制快车。