8月25日，随着金牛老桥水中主跨最后一段桥体成功起吊并安然落地，标志着奔牛金牛大桥老桥主桥拆除成功！

    原金牛大桥为空腹式预应力混凝土单悬臂加挂孔结构型式，三榀肋梁组合，主跨80米。老桥拆除施工属于特殊工种施工且属于危险性较大的分部分项工程，市航道主管部门非常重视，专门组织召开了金牛老桥拆除方案专家评审会，与会专家认真听取了施工单位老桥拆除施工方案的汇报，查阅原桥设计图纸，踏勘了老桥现场情况及周遍拆除作业环境，认为施工单位编制的逆序拆除施工方案合理，施工步骤较为清晰，安全源分析、安全防护及应急措施合理可行。

    在充分做好前期准备工作之后，2016年8月24日上午7:30开始封航拆除施工，500吨船吊驶进航道，8:30主跨挂孔一次起吊落地成功。由于组织得当，前期准备攻充分，在两天各4小时封航的时间段内进行了5次起吊落地，提前一天顺利完成本次主桥拆除任务。