进入冬季，溧阳管辖航道出现持续枯水，主航道存有水下浅区，加上船舶超载运输、超吃水所致，从1月20日以来，在丹金溧漕河申特钢铁码头区域发生多起船舶搁浅事故。

    近期，溧阳航道部门在巡航中发现，在丹金溧漕河发生多起船舶在申特钢铁码头区域搁浅事故的险情情况。因受近期河水仍低于3.3米左右的非正常航行水位，丹金溧漕河溧阳夏宗悍大桥上涨近200米处航道东侧存在较大面积水下浅区，且无任何安全警示标志，加上船舶超载运输、超吃水所致多起搁浅事故。险情就是命令，当发现险情后，溧阳航道部门立即启动春运应急预案，与海事部门开展应急施救工作，防止此类事故发生，1月25日，航道部门执法人员冒着严寒到现场勘察了搁水下浅区航道情况与并测水深通航环境，并现场指挥通知有关施工单位挖船及时对水下浅区进行疏浚工作，并在浅区水道紧急制作警示标志牌安装。

    26日下午4时，溧阳航道处调动15位工作人员，将笨重的警示标志牌从岸下搬运至河边挖泥船上，送至搁浅水域，冒着严寒急赴搁浅水域，在水上作业设置安装警示牌和3盏红夜闪光灯，并在夏宗悍大桥上安装了警示标志，安装结束已是晚上7时，保障了春运期间黄金水道过往船舶的航行安全。

    溧阳航道部门也通报海事部门应加强对“超吃水”船只从源头上进行控制，对造成搁浅断航或导致搁浅加重的“超吃水”船，将依据有关规定给予处罚；同时也告诫船民，严格按核载规定航行。