一、建立制度的背景

    为建立完善“政府主导、部门联动、属地管理、齐抓共管”的治理车辆超限超载长效工作机制，推进我市治超工作扎实有效开展。

    二、成员单位

    市政府分管副市长为总召集人，分管副秘书长为副总召集人。成员由辖市（区）人民政府、市委宣传部、市发改委、经信委、公安局、财政局、交通运输局、农委、安监局、物价局、法制办、工商局、质监局等单位分管负责人组成。联席会议下设办公室，办公室设在市交通运输局，由市交通运输局分管副局长任办公室主任。

    三、联席会议议事规则

    联席会议原则上每一季度的第一个月召开，如因工作需要可临时召开全体会议或部分成员会议。联席会议议题由联席会议办公室提出，报总召集人审定。联席会议召开的时间及形式，由总召集人决定。联席会议由总召集人主持，也可由总召集人委托副总召集人主持。联席会议以会议纪要形式明确会议议定事项，并印发各相关单位执行。

    四、联席会议的主要任务

    （一）贯彻落实有关车辆超限超载治理工作的法规政策、规范性文件；

    （二）督促、检查、协调各成员单位和各职能部门，密切协作，建立联动机制，共同开展车辆超限超载治理工作，促进路面与源头治超的协作配合，建立长效工作机制，组织开展联合专项执法行动和督查工作；

    （三）通报全市车辆超载超限治理工作情况，认真分析治超工作的新形势和新情况，提出解决问题的举措，研究、制定符合本地实际的相关政策、工作制度、工作方案等，确保治超各项工作落到实处、取得实效；

    （四）研究讨论我市车辆超限超载治理工作的其他事项。

    五、组成单位具体职责

    （一）各辖市（区）政府：各辖市（区）政府为治超责任主体，建立完善政府主抓的治超工作机制，切实将治超工作摆上重要议事日程，落实工作责任，全面推进本辖区车辆超限超载治理工作开展。

    （二）市交通运输局：研究制定常州市治超站点布局规划，负责治超站点日常工作；贯彻实施《公路安全保护条例》《道路运输驾驶员诚信考核办法》，负责对货源企业运输装载行为进行检查、监督，依法整治并查处非法超限超载装配载行为；负责对机动车维修经营者非法改装、拼装车辆行为以及货运经营者及驾驶人员违法违规行为的监管查处；对重点货运站场实行运政派驻和巡查制度，建立从业人员“黑名单”制度；开展超限超载路面查处执法；调查收集所属经营公路超限超载车辆的基础数据，并与治超工作实现数据共享。

    （三）市公安局：严格执行《道路交通安全法》，打击超载行为、车匪路霸、超限黄牛，维护治超站点及路面执法治安交通秩序。

    （四）市委宣传部：引导新闻媒体开展治超宣传，坚持正确的舆论宣传导向。

    （五）市发改委、经信委、市工商局、市质监局：对车辆生产、改装、销售行为进行监督检查，按照汽车公告目录进行监管。

    （六）市财政局：规范治理超限超载工作经费的使用办法。

    （七）市农委：负责农用车辆（变型拖拉机）登记管理，定期向公安机关、交通管理部门提供变型拖拉机登记、检验以及有关证书、牌照、操作证件发放信息。

    （八）市安监局：加强道路运输安全综合监管，督促指导超限超载治理安全工作。

    （九）市质监局：对治超称重设备进行检定。

    （十）市物价局：核定超限超载卸驳载费的收费标准，规范有偿收费行为，利用价格杠杆调节超限超载行为。

    （十一）市法制办：修订完善治超工作地方性法规规章。

    （公路处供稿）