关于对常州市政协十三届四次会议委员提案

第0179号的答复

王中元委员：

您提出的“关于进一步发展绿色交通的建议”收悉。

首先，感谢你对交通运输工作的关心。

近年来，市委、市政府大力实施公交优先发展战略，先后实现了公交发展一体化、票制票价惠民化、公交运行快速化、公交车辆空调化、出行导乘智能化、考核管理规范化，常州公交得到了跨越式大发展，以公共交通为主体的城市交通体系逐步完善，公共交通服务水平大幅提高，城市交通拥堵和资源环境压力得到有效缓解。下阶段，我们将加快制订《江苏省政府关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》的配套措施，坚持规划先行，突出发展的科学性，进一步优化完善公交成本规制和预算、审计、拨付机制，切实解决资金问题，增强公交发展的可持续性。同时加快研究建设与地铁、公交、出租等交通运输方式相互衔接、互为补充的公共自行车系统，为市民短途出行、旅游休闲、通勤接驳提供便捷、灵活、绿色的交通出行服务方式。

引导个人交通向公共交通方式转变，提高公交服务的吸引力是关键。对此，我们将重点做好以下工作：一是结合轨道交通、公共自行车项目建设，统筹规划城乡公交网络，并根据群众需求，加快发展定制公交等新型公交服务方式，建立多层次、多元化的公交服务体系。二是继续推进站场、公交专用道、优先通行交叉口设置等设施建设，并纳入城市总体规划，在土地等方面予以优先保障。三是针对群众出行需求及客流特点，合理布局和优化调整公交线网，扩大公交服务覆盖范围。同时，依托公共交通信息服务系统，通过免费WiFi信号全覆盖及完善“掌上公交”等，让群众出行更便捷、乘坐更舒适、换乘更方便。

客运企业开通定制通勤班车，主要是为有需求的用工单位员工提供上下班接送包车服务，目前市场发展平稳。为进一步规范包车客运市场，我局正加快研究制定《常州市市内包车管理办法》，规范、引导客运企业为有需求的用工单位提供便捷、安全的包车服务。

2014年，我市列入全国新能源汽车推广应用城市，市委、市政府高度重视，多次召开专题会议，对新能源汽车推广应用工作进行研究部署，并制定出台了《新能源汽车推广应用实施意见》，明确各相关职能部门职责和任务，协调推进各项工作的开展。经调查，截至2014年底，全市共注册登记新能源汽车1329辆，超额完成国家下达我市2013－2015年三年累计推广1100辆的目标任务。下一步，我市将继续加大新能源汽车推广应用力度，加快推进充换电站、充电桩及辅助配套设施的规划建设，加强新能源汽车产业引导，优化新能源汽车发展环境。

近年来，我市积极开展 “公交出行宣传周”和“城市公交走进社区”等活动，引导群众选择公交出行，取得了明显成效，城市公交出行分担率从2010年的25.8%提高到2014年的28.7%。下一步，我们将继续加大宣传力度，呼吁广大市民以实际行动支持公交优先、低碳出行。同时，积极鼓励运输企业发展绿色循环低碳交通项目，帮助企业争取政策支持和资金补助，共同打造绿色交通。

恳请一如既往地关心交通运输工作，并提出宝贵意见。

此致

敬礼

常州市交通运输局 

2015年6月2日