中国公路网通过网络征集、读者反馈、投票评分等方式由网友从备选的15条新闻中，评选出了2015年“公路行业年度十大新闻”。本次投票自共有14900多名网友参与投票，其中ETC实现全国联网所得票数最高，以15%的得票数率（所得投票是2240票）。夺得本年度十大新闻排名魁首，“‘一带一路’战略路线图公布”、“‘国检’顺利完成”分列第二、第三位。本次网友投票于2015年12月25日起，止于2015年12月30日。2015年“公路行业年度十大新闻”具体排名及内容如下：

    1.ETC实现全国联网 （15% 2440）

    9月28日，除了海南、西藏以外，全国29个省份实现了高速公路ETC的联网，提前实现年初确定的计划目标。截至到10月底，全国累计建成ETC专用车道12772条，发展的ETC用户已经达到了2515万。全国ETC联网目标成功实现，标志着交通运输部按时完成了今年政府工作报告确定的工作目标，提前办完了交通运输部确定的更加贴近民生的实事之一。ETC全国联网，意味着人、车、路和信息真正结合在一起，ETC联网让高速公路网有了基础数据，为路网管理工作奠定了基础。

    2.“一带一路”战略路线图公布 （13% 2030）

    3月28日，国家发改委与外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的“一带一路”规划，自此“一带一路”有了纲领性文件。其中明确，基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域，而陆路通、水路通是“一带一路”的首要和当前重点。2015年，众多“一带一路”战略涉及的省份交通大通道建设速度加快，“一带一路”效应凸显。

    3.“国检”顺利完成 （10% 1623）

    9月至12月，全国范围内的干线公路养护和管理工作的检查（简称“国检”）顺利完成。五年一度的国检一直是全国公路交通领域内覆盖线路最长、动员范围最广、参加人员最多、影响范围最大、意义最深远的交通大检查与前两次相比，2015年的国检在检查内容、检查标准、检查方式与方法乃至检查的最终目的上都有所不同。本次检查是从公共事业发展需求的角度，重点检查可以量化的路面平整度、破损率、车辙深度等指标，对评价公路使用者的驾乘感受更直接。此外，此次增加了平时成绩，且所占比重较高。

    4.交通运输部评出“全国百佳示范服务区” （9% 1421）

    12月，交通运输部公布了全国高速公路服务区等级评价结果。2015年年初，交通运输部向社会公布了2015年更贴近民生10件实事的工作计划。高速公路服务区文明服务创建便是其中之一。之后交通运输部组织中国公路学会及有关单位，共选出全国百佳示范服务区100对，优秀服务区400对，达标服务区1072对，达标停车区293对开展高速公路服务区文明服务创建工作，是交通运输行业发挥基础设施投资效益，展示社会主义核心价值观软实力，更好地服务国家经济社会发展的重要举措。

    5.总理强调要使交通真正成为发展的先行官 （8% 1237）

    3月5日开幕的十二届全国人大三次会议上，李克强总理强调，政府工作部署多个方面直接涉及交通运输，明确提出要使交通真正成为发展的先行官。很显然交通发展的重要性已经溢出传统的经济范畴，成为整个国家和社会前行的“先行官”，其基础性的地位被重新定义并被高度重视。3月16日，杨传堂强调要以“四个全面”战略布局为统领 主动适应新常态当好发展先行官。杨传堂指出，今年全国两会上，交通运输工作倍受关注，交通运输发展成效倍受肯定，交通运输成为发展“先行官”的新使命愈加凸显。

    6. 《收费公路管理条例》修订并征求意见 （6% 1061）

    6月30日，交通运输部召开专题新闻发布会，发布《2014年全国收费公路统计公报》，公报显示，全国收费公路收支缺口为1571.1亿元。交通运输部把收费公路信息公开作为一项长期制度，每年汇总发布上一年度全国收费公路统计公报。7月21日，交通运输部召开新闻发布会，向社会公布《收费公路管理条例》（简称《条例》）修订稿。修订稿确立了“收费”与“收税”长期并行的两个公路体系发展模式，明确政府收费公路实行规范的预算管理，除收费公路权益外，所有收费公路资产均不得转让和上市交易，同时提高了收费公路设置门槛，并对收费期限做出调整。之后，面向社会征求到意见454条，并汇总上报国务院。

    7.农村公路发展进入新阶段 （5% 829）

    5月12日，交通运输部制定并下发了《关于推进“四好农村路”建设的意见》（简称《意见》）。《意见》指出，到2020年实现“建好、管好、护好、运营好”农村公路（简称“四好农村路”）的总目标。11月11日，交通运输部在公路养护领域出台的第一部规章--《农村公路养护管理办法》公布，自2016年1月1日起施行。其中规定了农村公路养护管理资金的筹集和使用原则。各级地方人民政府应当安排必要的公共财政预算，并随农村公路里程和地方财力增长逐步增加。

    8.《关于全面深化交通运输改革的意见》正式出台 （ 5% 826）

    1月15日，交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》正式出台，在综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域的改革将取得突破。《意见》提出，到2020年，在交通运输重要领域和关键环节改革上取得决定性成果，交通运输体制机制更加完善，形成更加成熟规范、运行有效的交通运输制度体系。破解交通难题，突破重点领域，在大交通、投融资体制机制、收费公路等领域改革实现重大突破，是此次“改革意见”的亮点。

    9.安全生命防护工程示范省建设实施方案公布 （5% 808）

    3月24日，交通运输部发布了《现有公路实施安全生命防护工程方案》。11月，又印发了《现有公路安全生命防护工程示范省建设实施方案》（简称《方案》），对河北、浙江、湖南、广东、贵州、甘肃等6个示范省的生命安全防护示范工程实施工作进行部署。《方案》确定了24个路段4100公里作为示范路段，开展现有公路安全生命防护工程示范省建设工作。2017年年底前，将建设一批典型示范路段，研究一批不同环境下的安全防护技术手段，建立一套公路安全生命防护工程管理制度和运行机制等，为全国现有公路安全生命防护工程的实施提供示范和借鉴。

    10.公路建设管理体制改革意见公布 （4% 670）

    4月21日，交通运输部发了《关于于深化公路建设管理体制改革的若干意见》的通知。目的是为了深入推进交通运输改革，全面推行现代工程管理，提高公路建设管理水平。《意见》提出，要处理好政府和市场的关系，使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用，以完善市场机制、创新管理模式和政府监管方式、落实建设管理责任为重点，改革完善建设管理制度，建立与现代工程管理相适应的公路建设管理体系，为促进公路建设科学发展、安全发展提供制度保障。