11月18日，常州公路部门管养的239省道奔牛大桥结构安全监测应用实施的新科研技术—“基于信息融合的普通干线公路桥梁监测策略研究”成果出炉。该项技术在全省普通国省干线公路桥梁养护中尚属首次应用。

    今年，按照《江苏省普通国省干线公路长大特危桥梁检查监测管理办法》，作为特殊桥型，239省道奔牛大桥被省公路局确定该安全监测科研新技术的示范点。该技术是根据桥梁实际特点，确定对桥梁竖向及纵向变形、应变、温度、交通荷载、结构疲劳、环境腐蚀、人工检查等7项监测内容，通过监测平台实现对数据的预处理，同时结合专家分析提供的预警指标，实现对监测量的实时报警，对于钢构件腐蚀环境监测，则根据腐蚀速率的数值及变化值采取相应维护措施，并通过车载监测实现桥梁设计控制截面在实际车载作用下的内力时程及超载水平报警信息。

    该项科研技术的成功应用，使桥梁监测进一步涵盖至影响桥梁运营最大的荷载源及相关参数，数据连续实时传输，填补了人工检查不能覆盖的时段，确保实时发现问题，及时处置问题，为公路桥梁运营安全提供高端的数据保障。