今年，我市认真贯彻落实《省政府办公厅关于印发江苏省“十二五”时期推进内河船型标准化工作实施意见的通知》，积极有效推进内河船型标准化工作，提前完成了船舶拆改工作任务。经统计，截至9月15日，全市共完成船舶拆改50艘（其中：市区16艘，金坛25艘，溧阳9艘），为计划数的100%（省政府下达计划数为50艘，污水改造未计入）。拆船工作能顺利提前完成任务，主要做到了以下方面的工作：

    一是明确目标，健全组织，落实保障措施。对照省市政府签订的目标责任书，及时制订出台《关于加快推进内河船型标准化工作贯彻实施意见》，调整和设立组织领导及工作机构。市局一把手任组长精心部署，分管局长和运管处长分别兼任船办正、副主任抓好协调督查，强化组织领导。同时，积极会同有关部门研究落实资金、人员、车辆等保障措施。

    二是落实责任，加强协调，健全工作机制。为加快推进实施工作，面对实施主体协调难、资金配套落实难和计划确定分解难等问题，在进一步明确各地、各有关部门职责分工的基础上，建立市、县两级交通、财政会办制度，调整健全以运管、海事、财务等职能处室为主的联动工作机制，加强协调，共同协商，科学编制计划任务，并分解落实到各市（县）区，确保按计划进度推进实施工作。

    三是搞好宣传，积极发动，确保实施效果。运管处研究制订了《内河船型标准化专项宣传活动方案》，充分利用多种新闻媒体，从多个角度对船型标准化工作的目标、意义、范围、实施步骤和政策措施等进行广泛深入的宣传，并将宣传工作贯穿整个工作的始终。同时，到码头、船舶等现场，面对面向船民讲解国家政策，让其充分了解船舶拆解，从而让其主动支持船舶拆解工作。

    四是强化服务，规范管理，提高办事效能。船型标准化工作事关船民的切身利益，坚持权为民所用、情为民所系、利为民所谋，用真情服务赢得船民的理解与支持。船型标准化工作小组实行集中办公、分工负责，确保船民的合法利益，同时认真做好内河船舶的调查统计工作，做好船舶档案管理，确保申报材料和信息真实可靠，确保拆解船舶符合条件和标准，明确工作流程，规范审批管理，提高办事效能。