案 由：查艳

建议人：构建高速交通网，推动县域经济发展

案由内容：常州地处长三角中心位置，具有很好的区位优势，但目前，由于历史原因，常州主城区与宁、沪两地连接便捷，而武进、金坛、溧阳与常州主城区、与沪、杭、宁三大城市的联接还不便捷，为了推动县域经济加快发展，建议积极构建高速交通网：

一、建设绕城高速：常州主城区与武进、金坛、溧阳要有高速快速通达，让每一个乡镇都能串进高速公路网。

二、加快高速联网：沪宁高速、宁杭高速是长三角的两根大动脉，常州市北接沪宁高速、南连宁杭高速（需上锡宜右转宁杭），应规划高速连接线，打通沪宁、锡宜两条高速的联接线，让大常州融入长三角。

关于对常州市政协十三届三次会议委员提案

第0151号的答复

查艳代表：

你提出的“构建高速交通网，推动县域经济发展”的提案收悉，经研究，现答复如下：

一、建设绕城高速

目前，沪蓉高速、沿江高速和江宜高速构成了常州市区的高速外环，全长83km。三纵三横的高速公路网络覆盖我市，常宜、苏锡常南部通道、溧芜、溧广高速等项目前期工作正有序推进。已经建成和在建的高速公路互通28个，规划待建10个，极大地方便了常州市域的车辆进出高速公路网络。常州到金坛的通道主要有宁常高速公路、金武路、340省道等3条高等级公路；常州到溧阳的快速通道主要是239省道，同时常溧高速公路在建，预计2015年建成通车。武进境内有沪蓉高速、沿江高速、江宜高速、锡宜高速，金坛境内有沿江高速、扬溧高速、常溧高速在建，溧阳境内有宁杭高速、扬溧高速，常溧高速在建。为了加快发展县域经济，我市正在实施基础设施西进计划，我局编制完成了《道路基础设施西进三年行动方案（2013~2015）》，共计划实施17个交通基础设施建设项目，计划总投资121亿元，进一步加强常州市区和金坛、溧阳的综合交通网络建设，全面增强县域基础设施供给能力。至2020年，全市包括辖市（区）、开发区、旅游景区、机场、乡镇、港区等在内的节点，将实现10分钟内进入省道公路网，20分钟内进入高速公路路网。

二、加快高速联网

为完善苏南地区区域干线路网，加强常州与周边地区的交通联系，我市积极推动常宜高速、苏锡常南部通道和常泰通道等高速公路项目的建设。上述项目的建成，将可以便捷地联通沪蓉高速、沿江高速、长深（宁杭）高速。目前苏锡常南部通道已经进入工可审批阶段。常宜高速正在进行工可研究，预计2014年6月完成工可报告，年内项目前期工作将取得实质性的进展。但高速公路项目建设投资额大、占地面积大、环境影响大，审批环节多，项目审批工作周期长，并且存在诸多的不确定因素，需要沿线各地政府共同努力，才能顺利完成项目审批。我局将继续积极推进上述项目的前期审批工作，尽快开工建设。

感谢你对交通运输事业的关心和支持！

常州市交通运输局

2014年5月19日