案 由：关于尽快完善常溧高速公路功能研究并加快赋予实施的建议

建议人：郝波等10人

案由内容：常溧高速公路于2012年正式启动建设，全长38.4公里，双向四车道，起于沿江高速嘉泽段，终于扬溧高速溧阳段前马枢纽，计划于2015年竣工通车，总投资约28.5亿元。 常溧高速公路全长38.4公里，而溧阳至常州市区里程约为80公里，常溧高速公路实际只有常州至溧阳不到一半的里程。建成后与平行的S239一级公路行驶时间相比仅仅节约不到10分钟，还需从沿江高速嘉泽道口下互通后再有40多公里的普通公路的行驶里程才能到常州市区，而且其中道口多、红绿灯多、限速多，到常州市区还需40多分钟，因此，投资28.5亿元的常溧高速公路并没有从根本上解决便捷、快速的功能。建议尽快研究常溧高速到沿江高速嘉泽互通后如何继续通过高速公路、常州外高架形成快速通道，从根本上解决常州至溧阳高速直达及快速、便捷、安全、舒适的功能，并能加快赋予实施。

关于对常州市十五届人大三次会议代表建议

第0017号的答复

郝波等代表：

你们提出的“关于尽快完善常溧高速公路功能研究并加快赋予实施的建议”的建议收悉，经研究，现答复如下：

1、高速公路建设有严格的认证、规划、审批程序，原则上需要与现有的高速公路网联网。常溧高速公路原不在江苏省高速公路网规划中，经过市政府、辖市（区）及各有关部门的共同努力，完成了所有的规划、审批手续，现已全面开工建设，计划2015年底建成通车，并且预留了向北延伸，接入沪宁高速公路的通道。

2、常溧高速公路建成后可通过常溧高速嘉泽枢纽转沿江高速、西绕城高速，可由武进互通和常州经发区互通上常州外高架，实现常州与溧阳的快速沟通。

3、根据我市的交通规划：常溧高速北延接沪宁高速、向南接宁杭高速，和规划中的溧芜、溧广高速连通，在市域中部形成一条南北向贯通的快速通道。在溧阳市形成快速路外环，缓解过境交通对城市的干扰。我市有关部门将共同努力、积极推进相关前期工作。

感谢你们对常州交通运输事业的关心和支持！

常州市交通运输局

2014年5月19日