案 由:关于进一步缓解城市交通拥堵的建议
建议人:陈 凯等6人
案由内容:
近年来,随着城乡群众生活水平的快速提升,汽车保有量急剧增加,截至2013年底,我市汽车保有量越过76万辆大关,当年新增12万辆;新增的车辆中,80%以上为私家车,目前每1000个常州人,拥有163辆汽车,接近深圳每千人190辆的水平;从2003年的10万辆到现在的76万辆,10年间,我市的汽车拥有量增长了7倍多……这是一组快速膨胀的数字,汽车数量过快的增长,让停车难,交通不畅等系列问题开始暴露。特别是主城区、县城、乡镇镇区绝大部分路段高峰期拥堵严重。我市在完善城乡公交系统等方面做了许多努力,拥堵发展趋势并未能彻底有效抑制。随着汽车保有量进一步增加,中心城区集聚性进一步增强,预防与治理拥堵将成为城市管理长期课题。根据常州拥堵特点、路网等基本情况和交通发展态势,就缓解城乡交通拥堵提出如下建议:
1、优化城市交通规划、建设和管理。
构建系统化的城市道路交通规划、建设与管理细则。在加大城市交通科技研究投入、深化城市交通基础理论和应用技术研究的同时,完善创新决策机制,充分发挥公众参与及监督作用。
由各级政府牵头,组成由规划、建设、公安、交通、财政等多个职能部门组成的统筹协调机构,构建应急联动机制,共同制定落实科学合理的交通资源配置策略,统筹协调实施城市交通规划、建设和管理工作。
2、完善城市交通的统筹协调机制。
加快推进城市综合交通体系规划的编制工作,建立独立的审查工作机制和制度。
进一步完善规划编制的协调机制,制定交通与土地利用相协调的“一体化”规划策略,同步规划和统筹协调城市交通与城市土地使用。
加大城市总体规划实施和监督力度,推进城市布局优化和空间结构调整,结合城市交通体系建设,合理安排集约型、高密度开发地区,严格控制中心城区开发建设,努力疏散城市中心区功能。
3、提升城市综合交通体系能力。
加强综合协调,以促进公共交通发展为主线,服务民生为基点,改善交通为目标,加快形成规划、建设、管理各部门相互衔接、政策连贯、共同推进的综合治理城市交通的决策协同机制和保障制度
在城市综合交通体系规划的基础上,加快开展公共交通、停车系统、步行与自行车交通等专项交通规划编制,建立健全交通影响评价制度,加强对城市大型建设项目的交通影响评价工作,逐步实施对土地使用规划和布局规划等规划方案的交通评价。
运用复合、穿插等手段,加强城市支路网建设,提升道路网整体密度,建立与城市布局相一致的路网结构,增加环路和放射状道路,建立立体交通设施,优化交叉路口,逐步形成地下、地面、空中三维一体的路网新格局。
充分利用现代信息技术和智能交通系统,大力实施城市道路交通事故的检测和快速处置、联动诱导、交通信号的控制优化、智能收费等系统,有效引导交通需求时空分布均衡化,实现道路资源的高效利用。
4、不断提升公共交通出行比例。
加大保障公共交通优先快速发展的财政补贴政策,充分体现城市公共交通的公益性。
积极推行以公共交通为导向的土地开发模式,加快建设以公共交通为主体的公共客运设施和服务系统,因地制宜地建设快速公交系统,合理布局停靠站点和停车场,尽量减少乘客换乘,吸引城市居民优先选择公交出行。
切实加大公共交通投入力度,从技术和服务上对公共交通进行有效的组织与管理,构建公共交通为主体的城市综合交通体系,发挥公共交通在城市客运中的绝对优势。
提前谋划、研究制定遏制小汽车过度膨胀的有效措施,加快推行公务车改革,严格控制公车购买和使用,大幅度降低公务车的使用频率;科学安排步行、自行车交通设施,合理布局公共停车场,加快立体化停车设施建设。
5、加强宣传与惩治违章。
交通主管部门应加强与各有关单位、社区的联系,配合各有关单位、社区对其员工、成员采取多种形式的交通安全宣贯,引导全社会养成良好的交通行为,提升出行文明程度。
治堵先治乱,治乱先治违,治违须严管。加大对中国式过马路陋习的劝导,对越线行驶,违章掉头等交通违法行为予以严惩。
我们相信在充分挖掘人、车、道路、技术手段等主要因子的积极作用下,我市城乡交通秩序一定会大为好转。
关于对常州市政协十三届三次会议委员提案
第0076号的答复
市公安局:
陈凯等委员提出的“关于进一步缓解城市交通拥堵的建议”的提案收悉,经研究,我局会办意见如下:
近几年,我市实施公交优先发展政策,城市公共交通事业取得了长足发展,市民交通出行条件大幅改善。公交车数量从1330辆增加到2539辆,并于2011年实现了全空调车运营;公交线路从71条增加到259条,日均客运量从47万人次增加到110万人次,年客运量达4.11亿人次,公交出行比例更是从8.9%提高到了26.35%,常州公交已成为常州的一张新名片。
今后,我们将继续以方便乘客为出发点,优化公交线网,打造便捷、高效的公交网络体系;创新服务举措,完善服务设施,不断提升城市公交对市民出行的吸引力。
常州市交通运输局
2014年3月27日 |