三上“中国好人榜”，连续4年在全国“10大见义勇为好司机、英雄司机”评选中榜上有名，7位的哥、的姐获得国家级荣誉。今年，全国五一劳动奖状花落出租车行业管理部门——常州运输管理处。13只品牌爱心车队行驶在常州街头，6000多名好的哥、的姐日日行善。

小事大爱，汇聚流动文明风景

    9月13日，家住常州茶山街道丽华村的吴雅芳，给常州交服出租车有限公司写来感谢信，查询苏D—5881X的好心的哥。几天前她被一辆电动车撞伤紧急就医后，出了医院门挪步艰难。一上出租车，驾驶员就无微不至的关心她，的哥没收一分钱就走了。吴雅芳在信中写道，“虽然不知道姓名，但是我遇上了好人！”

    以“李运胜”——一个普通驾驶员名字命名的常州爱心车队，扩展到了25辆车，已经成了全国出租车行业的“金字招牌”；外汽出租车公司的哥韦建国，8次救死扶伤，受到省政府表彰；华泰出租车公司的哥韩发明，巧用智谋抓获现行抢劫疑犯，并连续数年协助警方破获撬窃汽车后备箱、盗窃工业原材料犯罪团伙等大要案，荣获第十届“全国十大见义勇为英雄司机”光荣称号。

    “见义勇为、拾金不昧的事迹达295起”，常州巴士出租车公司副总周洪宝拿着厚厚一摞好人好事记录册，“驾驶员做好事的观念也在转型升级，更重视救死扶伤、见义勇为，遇到老弱病残的乘客，免费的比较多。”

为爱心点赞，的哥的姐收获职业荣耀

　　在城市里东奔西跑，好人好事不断涌现。这种坚持，缘于普通市民对爱心的真诚“点赞”。

　　在常州新区水木年华小区门口，的哥武海洋看见一位头发花白的阿姨上了车，就问：“您过70岁了吧？”看着车上的“三免”爱心标贴，阿姨笑了：“小伙子，我还没到这个年纪呢！你们这个事做的好，爱心金贵啊！”

　　的哥李运胜每天开夜班，一天凌晨4点他发现312国道边发生了一起车祸，农用车撞了人。李运胜赶紧停车，与肇事司机一起紧急把伤者送到医院。谁知，一转身肇事司机却不见了。他回到车上拿出开了一夜车挣来的480多元营业款，垫上了医药费。走出医院大门时，岂料遇见了折返的肇事司机。他一把握住李运胜的手，“大哥，我准备溜掉的，围着医院转了三圈。就这样走了，良心不安呐！”

　　武进顺发出租车公司驾驶员张志刚雨夜帮人推车遇车祸，10多位同行自发暂停出车24小时轮值在病房，常州全城发动爱心大募捐，看望的市民络绎不绝……常州运管处分管副处长陈小伟说，“他们靠自己实实在在的行动，赢得了职业尊严和荣耀。”

“龙城绿的”启航，常州模式深培爱心土壤

    “做一件好事容易，这么多人天天做好事不容易。整个行业的制度和保障越来越健全。”常州外汽出租车公司爱心车队队长花红星说起他做好事的动力源泉。

    走进常州各家出租车公司，一面荣誉墙动态公布驾驶员们做的好人好事。根据规定：每做一次好事，奖励金额从100元到1000元不等，事迹突出的追加奖励。公司的“标兵车”驾驶员每年享受外出旅游一次，公司买单。“开设的士节，政府给的哥发奖金等举措，全省都是首创”，常州市运管处出租车管理科科长吴栋很自豪。出租车司机历来“不敢休息”，常州出租车驾驶员每月却有两天假期，免交份子钱“零负担”轮休。

    清晰所有权与经营权，理顺“车、企、人”关系；规范企业“份子钱”等收费行为；取缔“灰色劳动关系”；依托行业协会成立出租汽车行业党总支，党员司机有了“家”；3个出租车服务点和20个免费休息驿站遍布全城。眼下，出租车司机已成为热门职业，去年市区出租车扩容500辆，报名人数超过了4000名。今年，常州出租车正式启动行业新品牌：“龙城绿的”。品牌标识恰如一张笑脸，笑对乘客，也笑对自己。