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常州构筑区域公路治超一体化格局
发布日期:2014-04-28    来源:交通局  浏览次数:  字号:〖
 

    今年,常州市治超办健全全市区域联动治超长效协调工作机制,巩固超限超载治理成果,保障公路安全运营。

 

    一是建立区域联动治超工作联席会议制度。适时组织召开区域内公路、运管、公安等部门联席会议,研究解决当前治超工作的难点和重点问题。二是建立区域联动信息互通制度。利用全市路网监测平台,互通区域内超限超载运输车辆流向动态,建立区域内超限超载车辆数据库和“黑名单”,推进公安、运管等部门落实源头监管和事后追责。三是建立政府主导的工作机制。督促各辖市(区)治超办要积极主动争取所在地人民政府支持,出台治超专项整治工作意见,要在协调本行政区域内各部门开展联动治超工作的基础上,密切配合相邻区域开展联动治理,确保全市超限超载率控制在1.5%以内。四是强化区域联动治理。利用常州、武进、卜弋、金坛、溧阳五个超限检测站,采取站点检测、路面巡查、跨区联合等形式,联手对超限违法上路行驶车辆进行打击治理。实现卸载、处理、处罚“三统一”,执法步骤、方法、流程“三规范”,对强行闯站、聚众闹事、车辆非法改装、检测站前后驳载与绕行等行为,依法给予从重处罚,确保实现四个治理目标:即打击一批严重超限车辆;处罚一批屡次逃逸车辆;治理一批严重超限路段;曝光一批闯卡和暴力抗法的典型事件。

 
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