今年以来,常州公路部门采取人防、物防、技防等多种复合型措施,加强干线公路交通安全保障工程建设,全年整治232省道、338省道、241省道等国省干线公路事故多发路段安保设施90公里,增设各类标线5.7万余平方米、标志171套、信号灯15组,设置危险路段路侧护栏40300延米,完善人行通道13处,封闭中分带开口30处,改善、渠化平交道口73处,干线公路“平安走廊”成效初显。公安部门统计显示,232省道武进段整治后公路交通事故发生率较去年下降33%。
一是仔细排查,合理选点。联合交巡警部门对公路沿线事故多发点段进行排查,逐个建立交通安全技术状况档案。筛选事故总量大、死亡率高和路段技术或管理情况复杂的路段作为治理重点。
二是科学论证、重点投入。对排查出的路段现场分析事故原因,研究规律特点,复杂的点段组织专题调研,聘请公安、安监、交通等部门安全工程专家,进行专家论证。并将其优先安排列入公路安保工程改造计划,投入资金1400余万,开展专项整治。
三是多措并举,综合处治。与交巡警部门密切协作,通过工程技术改造与交通秩序管理结合的方式加以综合处治。公路部门对技术规范不达标的安保措施进行改善,加强日常维护管理,保障使用性能,交巡警部门加大交通违法行为的查处力度,特别针对集镇段和交叉口非机混行、车辆乱停乱放等进行重点整治,营造安全有序的公路出行条件。 |