12月4日，《常州市国省干线公路穿越城市结点规划研究》通过市级评审。根据《江苏省省道公路网规划（2012—2020年）》，常州市省道由原来的10条增至20条（其中S308、S203为预留国道）。国省道公路里程将在2012年386公里基础上增长84%，达到709公里。《常州市国省干线公路穿越城市结点规划研究》以统筹全局、满足需求、引领发展、集约资源的角度出发，主要目的在于处理好国省干线公路建设与城市发展之间的关系。

    规划近期为2020年，远期为2030年。范围包括对常州市区（含武进、新北、天宁、钟楼、戚墅堰五个区）、金坛市区、溧阳市区进行研究，同时将社渚镇作为镇级结点进行研究。本研究成果结合城市发展的空间形态及其对主要公路交通的需求，确定科学、适宜和可持续的干线公路过境模式，统筹考虑各条国省干线公路的总体布局；结合功能分析、需求预测，对各干线公路的技术标准进行明确；根据区域路网布局要求，从线路相交结点数量、间距、立交型式等方面分析干线公路与高速公路衔接的方案；结合城市出入交通需求特点，研究干线公路与城市出入道路衔接方案；同时，提出干线公路与综合交通枢纽的衔接方案，保障各条干线通行效率的充分发挥。本研究成果能有效结合城市发展总体规划，从穿越城市结点方式、快速路网布局、合理技术标准等方面提出措施和建议，对推进新一轮国省干线规划建设具有较强的指导意义。