11月25日上午，经过2小时52分钟的紧张作业，位于锡溧漕河洛阳段上的东尖桥老桥主跨拱肋被成功拆除，再次刷新了我市内河桥梁主跨拆除用时纪录。

    过去，由于受施工装备、能力等限制，对大型桥梁工程的拆除甚至需耗费数月；近年来，随着水上吊装设备的大型化，施工能力得到大幅提升，桥梁拆除效率明显提高。此次参与拆除的两艘吊装船为常州捞168号和常州捞198号，起吊能力合计达到800吨，可谓是区域内河吊装的“大力神”。为确保拆除工作的安全、高效，武进航道管理处及地方海事部门提前介入，督促施工方对相关方案进行了反复论证，并提前一周着手对拆除现场进行安排和布控，在克服了新桥与老桥间隔不到8米以及所处航道三岔河口水流急等不利条件，截止26日上午已成功完成了对主跨（含拱肋）近300吨的构件拆除的吊装工作，安全地实现了对航道碍航物的基本清除。目前两边桥墩和引桥部分正在加快拆除，预计本月底能全部拆完。

   
    据悉，锡溧漕河二期老桥的拆除工作正在加紧推进中，其中天井桥、蒋庄桥老桥已拆除完毕，欢塘桥、戴溪桥、分庄桥老桥拆除工作也即将开始实施。