日前，常州公路桥梁伸缩缝快速修补技术获省公路局科研项目正式立项。

    去年以来，常州市公路部门在对干线公路桥梁伸缩缝整治中应用弹性混凝土材料，实现两小时快速修复。与传统修复相比，其使用年限长于钢纤维混凝土，施工仅需手动电锤搅拌，施工后现场易清洁，无污染。弹性体使得通行声音轻且耐荷载及耐冲击性更强，从而使道路行驶更安全。今年还应用了桥梁智能张拉、抗裂型水稳、温拌沥青再生以及薄层罩面预防性养护技术等新技术、新工艺，不断提高公路建养能力。

    近年来，常州公路部门走“科技兴路”之路，加大科研投入，建立开放统一、竞争有序的科研项目运行机制，不断增强自主创新能力，以重点工程建设为载体，在一些成套技术、关键技术上取得重大突破，“温拌沥青”、“冷补沥青”等7个公路科研项目达到国际先进水平。