8月29日，锡溧漕河常州段航道整治工程（二期）航道工程顺利通过交工验收，投入试运行。至此，锡溧漕河常州段航道整治工程实现全线贯通。

锡溧漕河航道位于滆湖之东，流经宜兴、武进、惠山三个县级市（区），上接芜申线，下接苏南运河，历史上是南粮北调的主要水上通道，目前是江苏西南部建材运输的重要通道，今后将是该片区内河集装箱运输的黄金水道。虽然对锡溧漕河的日常养护一直在进行，但随着社会经济的快速发展，再加上船舶大型化趋势的加速，锡溧漕河的航运承载能力日益受到挑战，为了充分发挥其水运优势，其整治势在必行。

此次锡溧漕河常州段航道整治工程，全长21.18公里，均在武进区境内，涉及前黄、礼嘉、雪堰、洛阳四个镇，按三级航道通航标准建设，总概算投资10.9亿元，被列入“十一五”省重点建设项目。整个项目分两期实施，一期工程于2009年4月开工，于2011年5月完成交工验收，新建护岸28.86公里，新改建桥梁7座；二期工程于2011年10月开工，计划整治航道6.733公里，新改建桥梁5座，拆除老桥6座，经过18个月的紧张施工，航道工程于今年6月完工，新建护岸2779.7米，加固老驳岸3486米，开挖水上土方20万立方米，疏浚水下土方16.9万立方米。目前，锡溧漕河二期5座新改建桥梁已进入最后攻坚阶段，预计10月底完工。

据不完全统计，目前锡溧漕河年双向断面货物通过能力已超过1.5亿吨，也就是说，如果站在锡溧漕河的某一处岸坡上，每小时至少有50艘300吨级以上的船舶从身边通过。而升级后的锡溧漕河常州段面宽超过70米，吃水深度达到3.2米，可顺利通行1000吨级的大型货船，航运承载能力明显提高，基本避免了由于水浅面窄可能导致的船舶堵档现象，将对辖区水运功能的发挥、区域物流业的发展以及地方社会经济的腾飞起到更积极的推动作用。