今年下半年，常州市公路部门将按照“统一部署、分步到位、逐步完善”的原则，整合优化公路系统内部资源配置，充分发挥普通公路收费站作为超限运输治理的卡口作用，实现保护公路安全畅通和通行费征缴秩序有序的双赢。

    具体实施步骤将分两个阶段进行，2013年7月15日至12月31日为试点实施阶段。完善厚余收费站、金坛收费站移址新建设计方案，统筹考虑治超功能，将相关设施设备场地纳入项目概算，与收费站同步设计、同步施工、同步投入使用。选定卸驳载场所，增添执法相关设施设备，配备相应执法人员，开展治超工作。2014年1月1日至6月30日为全面实施阶段，完成儒林收费站计重收费设施的设计、采购和安装，并派驻治超执法人员进行正常的超限检测。市公路部门将建立健全收费站治超考评机制，强化监督考核。加强执法人员培训力度，出台具体的规定与工作制度，明确工作流程和职责，规范收费站治超执法行为，防止公路“三乱”行为的发生。