为确保丹金溧漕河金塔大桥建设工程顺利推进，自2012年9月12日起至2014年6月20日止对S240省（K1+333-K2+233）金塔大桥施工段实施全封闭交通管制。记者就当地政府及百姓关注的出行问题走进丹金溧漕河航道整治工程指挥部进行了解。

    一、此次金塔大桥重建的原因？

    答：根据部省规划，丹金溧漕河由目前的五级航道提高到三级航道，即运河最大口宽拓至90米，水深3.2米，桥梁通航净空7×70米。老金塔大桥已不能满足航道发展要求，故需拆除重建。

    二、新金塔大桥概况？

    答：拟改建的金塔大桥位于金坛市，横跨丹金溧漕河航道，桥梁与航道夹角78.65。（路线前进方向与航道中心线的右偏角），斜桥正做，航道改建标准为三级，设计最高通航水位4.38m(85国家高程系)。桥跨布置为 10×20.0058+97+5×20m，桥梁全长403.378m。

    三、交通管制的时间？

    答：2012年9月12日至2014年6月20日，S240省道金塔大桥（K1+333~K2+233）段实施全封闭交通管制。

    四、交通管制后车辆、行人如何出行？

    答：因金塔大桥拆除实施全封闭施工交通管制措施，受此影响，丹阳往金坛、宜兴方向；金坛、宜兴往丹阳方向；附近厂区车辆、行人需作临时绕行、分流调整：

    1.丹阳往金坛、宜兴方向车辆需要经过S240（K1+333~K2+233），由S241绕行到S340，绕行里程6.0km。

    2.金坛、宜兴往丹阳方向车辆需要经过S240（K1+333~K2+233），有S340绕行到S241，绕行里程6.0km。

    3.附近厂区车辆、行人通行需要经过S240（K1+333~K2+233），沿S241公路—盐港路、电厂路—S240路绕行。

(市航道处供稿)