近年来，全国各地相继发生公路桥梁垮塌事件，直接威胁人民财产安全，影响社会稳定。随着物流运输需求越发密集，水路、公路运输的船舶、车辆也逐渐增多，公路桥梁运营安全也显得尤为重要。为此，常州公路部门建立桥梁定期检查机制，坚持早预防、早处治，从源头上防控桥梁安全隐患。从4月份开始，全市干线公路桥梁检查工作全面启动。记者走进市公路处进行了解。

    记：我市目前的桥梁技术状况如何？

    答：根据去年常州市干线公路桥梁定期检查结果，全市288座桥梁中一类桥梁125座，二类桥梁156座，三类桥梁7座，无四五类桥梁。（1类桥梁为全新状态，功能完好；2类桥梁为有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响；3类桥梁为有中等缺损，尚能维持正常使用功能；4类桥梁为主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能，或影响承载能力，不能保证正常使用；5类桥梁为主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态。）其中三类桥梁病害主要表现在桥面裂缝，下部结构开裂等病害，对行车安全及舒适有一定影响。目前我市干线公路无四类以上桥梁。常州公路部门计划在“十二五”期间分批次对三类桥梁进行改造，力争在“十二五”末国省干线公路一二类桥梁比例达到100%。

    记：目前检查进展如何？

    答：4月起，市公路部门委托专业的桥梁检测机构（省交科院），运用专业仪器和设备，对全市境内的桥梁进行全面系统体检。目前，除两座需要桥梁检查车检测的桥梁（芜申运河大桥、蒋庄大桥）外，其他桥梁的检测均已结束。

    记：后续工作如何开展？

    答：市公路部门正在整理相关数据，同步更新完善桥梁管理系统，建立电子档案，保证数据库的时效性、完整性。并将依据新的桥梁评定规范进行分类，对排查出的病害进行处治或加固维修，保障桥梁安全。预计评定工作将于6月份结束。

    记：除了定期检查，我市在日常工作方面还有哪些措施保障运营安全？

    答：一是加强日常管养。通过养护和路政巡查，发现桥梁隐蔽部位和下部空间的安全隐患，坚决拆除桥下易燃易爆堆积物和违章建筑，同时对简单的桥梁病害进行及时处治；二是加强治超力度。通过设置监控设施、流动执法检查等措施，加强对超限超载车辆通行桥梁的管控，坚决杜绝超限100%的车辆上桥。同时对通航河道的跨越桥梁设置必要限制提醒标志，提醒过往船舶安全运输。

    记：初步安排了哪些桥梁改造或维修计划？

    答：今年初步安排对338省道小龙港桥、241省道马庄圩桥、239省道公元桥进行加固维修。

    记：农村公路桥梁管理有什么新举措？

    答：今年我市将建设农村公路桥梁档案数据库，实施“一桥一档”，设立管养公示牌，通过技术分析、图文资料的形式及时了解桥梁实时动态，并与地方交通主管部门合力保护桥梁安全。

(市公路处供稿)