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芜申线泓口自锚式悬索大桥主体结构完工
发布日期:2012-08-10    来源:交通局  浏览次数:  字号:〖
 

    8月10日,芜申线大跨度自锚式混凝土悬索桥泓口大桥,随着第二轮吊索张拉过程中最后一根吊索索力调整完毕,主桥下临时支撑点受力状态相继解除,主梁受力状态从平面体系成功转为空间体系。至此,泓口大桥主体结构工程完工,该项目将转入附属工程施工阶段。

 

    体系转换是通过对吊索进行张拉,将桥梁荷载由支架转移到主缆上的施工方法,是悬索类大桥施工最为关键的工序,也是难点重点所在。泓口大桥为五跨双塔预应力混凝土梁自锚式悬索桥,主跨为(52+102+52)m ,体系转换采取先梁后缆的施工过程,即先施工梁,然后再架设主缆、安装吊索,进行吊索张拉,使梁的自重通过吊索传到主缆。体系转换过程施工工艺要求高、难度大,期间吊索安装及张拉、压重块安装、索鞍顶推等工作同步穿插进行,为保证体系转换施工的顺利进行,项目部对施工工艺进行了详细的技术交底,并要求监控对加劲梁线性、主缆线形、主塔偏位、吊索拉力情况进行了严密监控,确保各项参数符合设计要求,最终使重达2万吨的混凝土梁受力体系一举转换成功,实现了自锚式悬索桥自平衡受力体系。

 

    目前,现浇梁临时墩开始拆除,主缆缠丝和防腐涂装等工作也正积极推进当中。

 
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